<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-03T19:06:15Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2445/66534" metadataPrefix="qdc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2445/66534</identifier><datestamp>2025-12-05T10:40:47Z</datestamp><setSpec>com_2072_1057</setSpec><setSpec>col_2072_478811</setSpec><setSpec>col_2072_478917</setSpec></header><metadata><qdc:qualifieddc xmlns:qdc="http://dspace.org/qualifieddc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://purl.org/dc/elements/1.1/ http://dublincore.org/schemas/xmls/qdc/2006/01/06/dc.xsd http://purl.org/dc/terms/ http://dublincore.org/schemas/xmls/qdc/2006/01/06/dcterms.xsd http://dspace.org/qualifieddc/ http://www.ukoln.ac.uk/metadata/dcmi/xmlschema/qualifieddc.xsd">
   <dc:title>El potencial econòmic del sector nàutic a Catalunya. Les oportunitats de la Mediterrània</dc:title>
   <dc:creator>Triadó i Ivern, Xavier Ma.</dc:creator>
   <dc:creator>Elasri Ejjaberi, Amal</dc:creator>
   <dc:creator>Blanco Diaz, Raul</dc:creator>
   <dc:creator>Aparicio Chueca, Ma. del Pilar (María del Pilar)</dc:creator>
   <dc:creator>Moré, Josep Maria</dc:creator>
   <dc:subject>Política econòmica</dc:subject>
   <dc:subject>Navegació esportiva</dc:subject>
   <dc:subject>Ports esportius</dc:subject>
   <dc:subject>Mediterrània (Costa)</dc:subject>
   <dc:subject>Economic policy</dc:subject>
   <dc:subject>Boats and boating</dc:subject>
   <dc:subject>Marinas</dc:subject>
   <dc:subject>Mediterranean Coast</dc:subject>
   <dcterms:abstract>La vinculació de Barcelona amb el mar i, per consegüent amb el sector nàutic, és mil·lenària. La Mediterrània ha estat font de vida i de riquesa, origen d'invasions i de migracions, i protagonista de les principals fites històriques de la ciutat des del seu naixement fins als nostres dies. Serveixin com a exemple, la fundació d'Empúries pels grecs, la Tarraco romana, l'expansió comercial per la Mediterrània a l'Edat Mitjana, la tornada de Colom del descobriment d'Amèrica o, fins i tot més properament en el temps, els Jocs Olímpics del 1992, en què el mar va ser protagonista en l'esdeveniment i la transformació urbana de la ciutat. Aquesta vinculació ha tingut sempre una connotació i un impacte econòmic innegables. Sense les drassanes, les llotges, les cambres de navegació o els consolats de mar no es pot entendre la nostra societat, la nostra economia ni la nostra cultura. Barcelona ha estat el cap visible de tot un entramat comercial, cultural i legislatiu vinculat amb el mar.</dcterms:abstract>
   <dcterms:issued>2015-07-23T15:58:27Z</dcterms:issued>
   <dcterms:issued>2015-07-23T15:58:27Z</dcterms:issued>
   <dcterms:issued>2014-05</dcterms:issued>
   <dcterms:issued>2015-07-23T15:58:27Z</dcterms:issued>
   <dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
   <dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
   <dc:relation>Reproducció del document publicat a:</dc:relation>
   <dc:relation>Revista Econòmica de Catalunya, 2014, num. 69, p. 15-23</dc:relation>
   <dc:rights>(c) Triadó i Ivern, Xavier M et al., 2014</dc:rights>
   <dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights>
   <dc:publisher>Col·legi d'Economistes de Catalunya</dc:publisher>
   <dc:source>Articles publicats en revistes (Empresa)</dc:source>
</qdc:qualifieddc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>