<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-13T13:30:40Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/97736" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/97736</identifier><datestamp>2025-07-22T16:26:31Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Estudi i optimització del difusor d'un cotxe WTCC</dc:title>
   <dc:creator>Batlle Besora, Genís</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Mecànica de Fluids</dc:contributor>
   <dc:contributor>Trillas i Gay, Enric</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles</dc:subject>
   <dc:subject>Automobiles, Racing -- Aerodynamics</dc:subject>
   <dc:subject>Automòbils de competició -- Aerodinàmica</dc:subject>
   <dc:description>El Campionat Mundial de Turismes (World Touring Car Championship, abreujat WTCC) és una competició internacional d'automobilisme disputada amb cotxes del tipus turisme. Les grans marques d'automoció que hi participen són les encarregades d'introduir en aquests vehicles les modificacions necessàries per tal d'obtenir el major rendiment possible. Dins d'aquestes modificacions, són de gràn importància les aerodinàmiques, completament necessàries per a una bona resposta del cotxe en el circuit. En aquest treball, es realitzarà l'estudi del difusor d'un cotxe del WTCC per conèixer el seu funcionament i les millores que introdueix respecte al turisme de sèrie. També s'utilitzarà la simulació computacional per tal d'intentar optimitzar el disseny d'aquest element i millorar el rendiment general del vehicle en competició.</dc:description>
   <dc:date>2016-06-08</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/97736</dc:identifier>
   <dc:identifier>ETSEIB-240.119307</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>