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Evaluacion de los desórdenes musculo-esqueléticos (DMEs) mediante el método ERIN: caso de los conductores de autobús de la Universidad del Quindío Gómez Yepes, Milena Elizabeth Cremades Oliver, Lázaro Vicente Montoya Taborda, Juan Fernando Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Projectes i de la Construcció Universitat Politècnica de Catalunya. GIIP - Grup de Recerca en Enginyeria de Projectes: Disseny i Sostenibilitat Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Seguretat industrial Buses divers -- Health and hygiene Industrial safety Musculoskeletal System -- Diseases Human engineering Desórdenes músculo-esqueléticos ergonomía método ERIN chóferes Conductors d’autobus -- Salut i higiene Seguretat en el treball Aparell locomotor -- Malalties Ergonomia Uno de los mayores retos de la ergonomía ha sido el estudio de la interacción del hombre frente a los requerimientos físicos (postura, fuerza, movimiento). Cuando estos requerimientos sobrepasan la capacidad de respuesta del individuo o no hay una adecuada recuperación biológica de los tejidos, este esfuerzo puede asociarse a la presencia de los Desórdenes Musculo-Esqueléticos (DME) causantes de ausentismo laboral. Los DME ocupacionales más conocidos son: cervicalgia, epicondiditis, bursitis, tendinitis, el síndrome del túnel carpiano y las sacrolumbalgias. En el sector transporte, el número de proyectos o investigaciones al respecto es escaso. El presente estudio se centra en el caso particular de los chóferes de transporte público de la Universidad del Quindío. El objetivo es identificar, diagnosticar, evaluar y recomendar aquellos puestos de trabajo que requieran modificaciones ergonomicas díficiles en los conductores, con el fin de mejorar la calidad de sus condiciones de trabajo, su productividad, su salud ergonómica y la adopción de estilos de vida laboral saludable. En el estudio se utilizó la metodología ERIN “Evaluación del Riesgo Individual”. Este método fue desarrollado para que pueda ser utilizado por personal no experto en ergonomía, pero con conocimientos de prevención de riesgos laborales, y permite identificar y cuantificar el riesgo asociados a los DME. El método se ha aplicado a los conductores de la Universidad del Quindío, dando como resultado un nivel de riesgo ALTO. Además, se detectaron riesgos biomécanicos como movilidad restringida, sobreesfuerzo, postura sedante en trayectos largos. Postprint (published version) 2015 Conference report Gómez Yepes, M., Cremades, L.V., Montoya, J. Evaluacion de los desórdenes musculo-esqueléticos (DMEs) mediante el método ERIN: caso de los conductores de autobús de la Universidad del Quindío. A: International Conference on Occupational Risk Prevention. "Proceedings of the 15th International Conference on Occupational Risk Prevention". Santiago: 2015. 978-84-608-2807-5 https://hdl.handle.net/2117/85382 spa http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ Open Access application/pdf