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   <dc:title>Electrificación de estación de tren</dc:title>
   <dc:creator>Cid Rivera, Carlos</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica</dc:contributor>
   <dc:contributor>Sangrà Mas, Juan</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia elèctrica</dc:subject>
   <dc:subject>High speed trains</dc:subject>
   <dc:subject>Railroad rails</dc:subject>
   <dc:subject>Railroads--Electrification</dc:subject>
   <dc:subject>Trens d'alta velocitat</dc:subject>
   <dc:subject>Ferrocarrils--Vies</dc:subject>
   <dc:subject>Ferrocarrils--Electrificació</dc:subject>
   <dc:description>Este es un proyecto real que consta de 4 partes bien diferenciadas: una memoria&#xd;
explicativa con sus anejos, un pliego de condiciones, una memoria de planos y un&#xd;
presupuesto.&#xd;
El objetivo es realizar las obras descritas lo más parecido al proyecto.&#xd;
Debido al paso del tren de alta velocidad por la población del Prat de Llobregat se ha&#xd;
procedido a remodelar y enterrar las vías de Renfe y unificar en un mismo tunel&#xd;
diversas vías ferroviarias.&#xd;
Se pretende desviar y enterrar la circulación, para poder ejecutar el tunel UIC( linea de&#xd;
alta velocidad); Una de las premisas es tener circulación de tren en todo momento e&#xd;
intentar no alterar los horarios de tren.&#xd;
El tramo a realizar consta de una longitud de 1500 metros en los cuales 800 metros van&#xd;
enterradas las vías atravesando una estación intermodal en la cual alvergara, Renfe, Ave&#xd;
y futuramente metro.&#xd;
El proyecto consta de dos partes bien diferenciadas que constará de: una parte seria la&#xd;
zona de la estación y por otro lado las vías ferroviarias. Lo que se intenta es albergar&#xd;
todo tipo de instalaciones que atraviesen corriente electrica.&#xd;
Una vez terminado el proyecto se notarán mejoras en el ruido, eliminación de pasos a&#xd;
nivel, enterremiento de las vías y consecuentemente la construcción de un parque y&#xd;
viviendas encima de los tuneles.</dc:description>
   <dc:date>2006-02</dc:date>
   <dc:type>Master thesis (pre-Bologna period)</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/81234</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>Restricted access - author's decision</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:coverage>east=2.0898914337158203; north=41.330629529391665; name=El Prat De Llobregat, 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Espanya</dc:coverage>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
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