<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-19T11:36:20Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/460072" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/460072</identifier><datestamp>2026-04-02T23:17:11Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Túnel de la Glapisa</dc:title>
   <dc:creator>Martínez Domínguez, Francisco</dc:creator>
   <dc:contributor>Ramos Schneider, Gonzalo</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geotècnia::Túnels i excavacions</dc:subject>
   <dc:subject>Tunnels--Design and construction</dc:subject>
   <dc:subject>Túnels--Disseny i construcció</dc:subject>
   <dc:description>El presente proyecto constructivo del Túnel del Coll de la Glapissa se enmarca dentro  de la definición de un Eje, C-37b, que conecta el Eje Diagonal C-37 con el Eje  Transversal, a su paso por la Sierra de Can Torre, en el ámbito del término municipal de Castellfollit del Boix.

El objetivo de este proyecto es el de definir a nivel de anteproyecto el Eje C-37b para que cumpla sus requisitos como vía de conexión y circunvalación de las rondas de  Manresa y al mismo tiempo se mejore la conectividad  intracomarcal. Se trata constructivamente el paso de la C-37b por la zona de altiplanos de la Sierra de Can Torre, incluye el desfiladero del Cogulló de la Torre (882 m), el Turó de las Tres Creus (792m), las planas de Castellfollit y Fontanelles, y las vertientes que desde aquí decaen hacia el sur, colindados por los torrentes del Clot y Cal Torre hasta el Coll de  la Glapissa y el Coll del Gossem. 

Para la definición,  el cálculo y  la valoración de las características constructivas de la C-37b y sus obras complementarias en el ámbito de Castellfollit del Boix han planteado una serie de objetivos que hace que el proyecto se estructure en las 
siguientes fases: 

• Integración del proyecto en el medio físico y natural de la Serra de Can Torre. 
• Definición del trazado y rasante de la C-37b entre la C-37 y la C-25. 
• Justificación, diseño constructivo y valoración económica, funcional y  medioambiental de la C-37b a través del Coll del Gossem y del Coll de la Glapissa en el término municipal de Castellfollit del Boix.</dc:description>
   <dc:date>2007-05-16</dc:date>
   <dc:type>Master thesis (pre-Bologna period)</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/460072</dc:identifier>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/460072</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>Restricted access - author's decision</dc:rights>
   <dc:format>application/zip</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>