2026-04-14T07:00:24Zhttps://recercat.cat/oai/request

oai:recercat.cat:2117/4456162026-01-19T06:29:14Zcom_2072_1033col_2072_452951

Diagnòstic operatiu de la cadena de subministrament d'un fabricant internacional de rodaments Puntí Borrell, Roger Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses Sopho Factory Isern Danes, Marc Grimaldi, Didier Camille Casanovas, Maria del Mar Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses Business logistics Automobile industry and trade Enterprise resource planning Logística (Indústria) Automòbils -- Indústria i comerç Programari de gestió integrada El projecte forma part d’un pla estratègic més ampli i utilitza l’any 2024 com a exercici pilot per a l’anàlisi quantitativa amb l’objectiu de diagnosticar la situació actual (AS-IS) de la cadena de subministrament de la divisió Aftermarket Automoció (AFM) d’una empresa multinacional del sector dels rodaments. L’anàlisi s’ha centrat en les operacions de Brasil, Mèxic i Colòmbia, amb l’objectiu de detectar ineficiències logístiques, analitzar la proposta de valor en servei i identificar possibles palanques de millora.. El treball es divideix en tres blocs d’anàlisi. El primer estudia el grau d’alineació entre l’estoc disponible i la demanda real, posant en evidència ruptures de servei i sobreinventari. El segon avalua el rendiment logístic mitjançant indicadors clau (KPI) i segmentació ABC/XYZ, observant una gestió homogènia no adaptada als diferents perfils de SKU. El tercer compara la situació actual amb un escenari logístic ideal, evidenciant un desalineament estructural entre la planificació i les necessitats reals del mercat. Tots tres anàlisis es basen en dades reals i eines de classificació i visualització estadística. Les conclusions de l’anàlisi indiquen que el principal fre al creixement no és extern, sinó intern, derivat d’una gestió logística subòptima. El diagnòstic realitzat obre la porta a una futura fase de transformació (TO-BE), que ja s’introdueix qualitativament al final del treball. Aquesta etapa següent hauria d’incloure la definició i validació quantitativa de propostes com la segmentació logística, la definició d’acords de nivell de servei, la implantació d’un sistema MRP/ERP centralitzat i el reposicionament comercial de l’empresa cap a un model de soci estratègic. 2025-06 Bachelor thesis https://hdl.handle.net/2117/445616 PRISMA-198731 cat Open Access application/pdf Universitat Politècnica de Catalunya