2026-04-13T01:42:04Zhttps://recercat.cat/oai/request
oai:recercat.cat:2117/4439382025-10-29T23:04:34Zcom_2072_1033col_2072_452951
RECERCAT author Pasquin Barbosa, Javier 2025-10-29T23:04:34Z 2025-10-29T23:04:34Z 2025 http://hdl.handle.net/2117/443938 El objetivo del Trabajo de Final de Grado es estudiar la factibilidad de implementar una nueva línea de asesoramiento dentro de la empresa IDNEO Technologies, orientada a la prestación de servicios de ingeniería para fabricantes de equipos originales (OEMs) en el sector de la automoción en Europa. Esta propuesta responde a una necesidad creciente de los OEMs de reducir la dependencia de proveedores externos, reforzar su autonomía tecnológica y asegurar la propiedad intelectual de los diseños electrónicos que constituyen elementos clave en sus productos. Para alcanzar este propósito se ha seguido una estructura metodológica basada en cuatro ejes principales. En primer lugar, se ha realizado un análisis del mercado y de la competencia que ha permitido dimensionar el sector, identificar tendencias actuales y reconocer los factores diferenciales más relevantes. A continuación, se ha definido la propuesta de valor y el modelo de negocio, destacando como elemento innovador la cesión completa de la propiedad intelectual de los diseños al cliente. En tercer lugar, se han evaluado los recursos y capacidades de IDNEO, teniendo en cuenta su experiencia técnica, su capital humano y las posibles alianzas estratégicas necesarias para dar soporte al nuevo servicio. Por último, se ha desarrollado un estudio económico-financiero con previsiones de ingresos, costes y márgenes para un horizonte de ocho años, comprendido entre 2025 y 2032. La metodología aplicada combina diferentes herramientas de planificación estratégica, entre ellas el análisis SWOT, el modelo de las Cinco Fuerzas de Porter, el marco VRIO, la matriz ANSOFF y el Business Model Canvas, junto con un estudio detallado del mercado y proyecciones financieras elaboradas bajo escenarios conservadores y realistas. Esta aproximación ha permitido obtener una visión integral de la propuesta y valorar con solidez su posible implantación. Los resultados alcanzados muestran que la iniciativa no solo es viable, sino que también presenta una rentabilidad destacada. La inversión inicial, cifrada en 344.955 €, se recupera en un periodo aproximado de 4,44 años (54 meses), arrojando un VAN positivo de 1.442.011,33 € y una TIR del 49%. Dichos indicadores refuerzan el atractivo financiero del proyecto y demuestran que, además de responder a una necesidad creciente en el sector, la propuesta posiciona a IDNEO con una ventaja competitiva poco común: la transferencia total de la propiedad intelectual al cliente. En conclusión, el trabajo valida la pertinencia de la nueva línea de negocio planteada y recomienda su implementación gradual, permitiendo a IDNEO consolidarse como un socio estratégico clave para los OEMs y fortaleciendo su papel en el desarrollo de la autonomía tecnológica de la industria automotriz europea. Open Access Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica Automobile industry and trade -- Europe Electronics -- Planning Feasibility studies Automòbils -- Indústria i comerç -- Europa Electrònica -- Planificació Estudis de viabilitat Estudio de la factibilidad técnica para la implementación de una nueva línea de asesoramiento para el sector de la automoción Bachelor thesis