2026-04-13T04:12:58Zhttps://recercat.cat/oai/request

oai:recercat.cat:2117/4413892025-09-11T10:31:32Zcom_2072_1033col_2072_452951

00925njm 22002777a 4500 dc Ruiz Ripoll, Alex author 2025-07-21 Aquest treball de final de grau analitza en profunditat el comportament de l’estanquitat en les juntes entre dovelles prefabricades en túnels construïts mitjançant tuneladora (Tunnel Boring Machine - TBM). Davant la problemàtica persistent de filtracions d’aigua en túnels, tot i els avenços tecnològics en disseny i materials, es planteja un estudi tècnic per identificar els punts crítics que comprometen la impermeabilització. S’estudien tant els factors de disseny (com el GAP, l’OFFSET, la disposició d’anells i la tipologia de juntes), com els condicionants de la fase constructiva (interacció mecànica entre dovelles, compressions insuficients, errors de col·locació) i les afectacions durant la fase de servei (envelliment del material, consolidació del terreny, fluència del formigó). Especial atenció es presta al comportament del cautxú EPDM com a material de junta i als processos de fabricació, extrusió i vulcanització d’aquestes peces. S’ha considerat incorporar el punt de vista d’un grup de professionals del sector que, des dels seus diferents àmbits de treball, han pogut aportar una valuosíssima aportació de realitat per a poder comparar amb l’estudi teòric que s’ha realitzat dins de la problemàtica. Aquesta aportació ha sigut mitjançant una enquesta preparada per a poder afrontar els reptes que presenta aquest treball, on hem profunditzat sobre la concepció del treball realitzat en problemàtiques reals respecte a l’estanqueïtat. A partir de l’anàlisi, es proposa una classificació dels punts de fallada més rellevants, valorant-ne la incidència segons la fase de vida del projecte. Això permet establir una base metodològica per a la millora de la impermeabilització en túnels, amb especial èmfasi en la selecció de materials, el control de qualitat de les juntes i la precisió en el muntatge. Aquest estudi pretén contribuir a l’optimització de les tècniques actuals d’estanquitat en túnels amb dovelles prefabricades, posant de manifest la necessitat d’abordar el problema des d’un enfocament multidisciplinari que combini enginyeria de materials, processos constructius i criteris de manteniment. Objectius de Desenvolupament Sostenible::9 - Indústria, Innovació i Infraestructura Objectius de Desenvolupament Sostenible::6 - Aigua Neta i Sanejament http://hdl.handle.net/2117/441389 Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures Tunnels--Design and construction Joints (Engineering) Polymeric composites Estanqueïtat EPDM TBM Dovella Impermeabilització Túnels Túnels--Disseny i construcció Juntures (Enginyeria) Compostos polimèrics Comportament en quant a estanqueïtat de les juntes entre dovelles prefabricades de túnels executats amb TBM