<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-13T00:55:53Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/440528" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/440528</identifier><datestamp>2025-09-01T05:36:34Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Vasquez Avila, Armando David</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2025-06</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">Este Trabajo de Fin de Máster analiza el impacto de la tecnología en las operaciones y formación de los prácticos del Canal de Panamá, figura clave en la seguridad y eficiencia de los tránsitos marítimos. A través de una metodología mixta —revisión documental, entrevistas a expertos y encuestas— se evalúan tecnologías como el sistema de posicionamiento RTK, las unidades portátiles de pilotaje (PPU) y los simuladores digitales y físicos. El estudio demuestra que estas herramientas han transformado positivamente la precisión de las maniobras y la preparación profesional, sin sustituir el juicio humano del práctico, que sigue siendo esencial.
El trabajo también examina la evolución histórica del canal y del practicaje, la estructura organizativa de la autoridad del canal, así como los protocolos del capitán de puerto. Se destacan las ventajas y limitaciones de los simuladores, la percepción del personal frente a la automatización, y la necesidad de actualización continua. Los resultados evidencian una percepción general positiva del impacto tecnológico, aunque se identifican áreas de mejora en formación y resiliencia operativa. Finalmente, se proponen recomendaciones para consolidar una transición tecnológica responsable, manteniendo los estándares de seguridad que caracterizan al canal.</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind1="8" ind2=" " tag="024">
      <subfield code="a">http://hdl.handle.net/2117/440528</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Panama Canal (Panama)</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Ship simulators</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Shipping</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Harbors--Traffic control</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Ship handling</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Prácticos</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Simuladores</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Tecnología</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Canal de Panamá</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Panamà, Canal de (Panamà)</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Simuladors de navegació</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Transport marítim</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Ports--Control de trànsit</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Vaixells--Maniobra</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Impacto de la tecnología en las operaciones de los prácticos del Canal de Panamá y en su formación: estudio de sistemas de navegación y simuladores en la actualidad</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>