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   <dc:title>Estudi de disseny d'un camió d'apuntalaments i col·lapses pels bombers de la Generalitat de Catalunya</dc:title>
   <dc:creator>Capellades Marzo, Gerard</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses</dc:contributor>
   <dc:contributor>Díaz Boladeras, Marta</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Disseny::Disseny industrial</dc:subject>
   <dc:subject>Emergency vehicles -- Design and construction</dc:subject>
   <dc:subject>Disseny</dc:subject>
   <dc:subject>Bombers</dc:subject>
   <dc:subject>Camió</dc:subject>
   <dc:subject>Estudi de disseny</dc:subject>
   <dc:subject>Renovació</dc:subject>
   <dc:subject>Estudi exhaustiu</dc:subject>
   <dc:subject>Design thinking</dc:subject>
   <dc:subject>Ergonomía</dc:subject>
   <dc:subject>Vehicles d'emergència -- Disseny i construcció</dc:subject>
   <dc:description>El disseny i fabricació de camions de bombers ha estat tradicionalment responsabilitat d’empreses especialitzades, les quals treballen a partir dels plecs de condicions facilitats per l’organisme comprador. Sovint, aquests documents són ambigus i deixen massa marge a la interpretació, cosa que pot comprometre el resultat final. Per això, és essencial disposar de plecs clars, concrets i ben estructurats que assegurin que el vehicle compleixi amb les necessitats operatives del servei.

En aquest context, els Bombers de la Generalitat de Catalunya es troben en un procés de creixement i modernització, que inclou la renovació de la seva flota. Tot i els avenços, encara resten alguns vehicles específics pendents de substitució. Aquest treball se centra en l’estudi d’un d’aquests vehicles, amb l’objectiu d’analitzar les necessitats del servei i elaborar una proposta de disseny que serveixi de base per a un plec tècnic detallat i lliure d’ambigüitats.

El procés ha començat amb una contextualització general del vehicle dins del cos de bombers i la seva funció. A continuació, s’ha dut a terme un estudi comparatiu amb altres models similars d’arreu, més moderns i eficients. Amb les dades obtingudes, s’ha dissenyat una proposta de vehicle i equipament que dona resposta als requeriments específics del servei.

El resultat és un plec complet, orientat a garantir un vehicle modern, segur, ergonòmic i altament funcional, capaç d’adaptar-se als estàndards actuals i millorar substancialment el rendiment operatiu. Aquesta proposta ha estat validada mitjançant l’anàlisi realitzat, assegurant una millora clara respecte al vehicle actual.</dc:description>
   <dc:description>El diseño y fabricación de camiones de bomberos ha recaído tradicionalmente en empresas especializadas, que trabajan a partir de los pliegos de condiciones facilitados por el organismo comprador. Sin embargo, estos documentos son a menudo ambiguos y dejan demasiado margen a la interpretación, lo que puede comprometer el resultado final. Por este motivo, es fundamental contar con pliegos claros, concretos y bien estructurados que garanticen que el vehículo cumpla con las necesidades operativas del servicio.

En este contexto, los Bomberos de la Generalitat de Cataluña se encuentran en un proceso de crecimiento y modernización que incluye la renovación de su flota. Aunque ya se han producido avances, todavía quedan algunos vehículos específicos pendientes de sustitución. Este trabajo se centra en el estudio de uno de estos vehículos, con el objetivo de analizar las necesidades del servicio y elaborar una propuesta de diseño que sirva como base para un pliego técnico detallado y sin ambigüedades.

El proceso ha comenzado con una contextualización general del vehículo dentro del cuerpo de bomberos y su función. A continuación, se ha llevado a cabo un estudio comparativo con otros modelos similares utilizados en otras regiones, más modernos y eficientes. Con los datos obtenidos, se ha diseñado una propuesta de vehículo y equipamiento que responde a los requerimientos específicos del servicio.

El resultado es un pliego completo, orientado a garantizar un vehículo moderno, seguro, ergonómico y altamente funcional, capaz de adaptarse a los estándares actuales y mejorar de forma significativa el rendimiento operativo. Esta propuesta ha sido validada mediante el análisis realizado, asegurando una mejora clara respecto al vehículo actualmente en uso.</dc:description>
   <dc:description>The design and manufacturing of fire trucks has traditionally been the responsibility of specialized companies, which work based on the technical specifications provided by the purchasing organization. However, these documents are often ambiguous and leave too much room for interpretation, which can compromise the final result. For this reason, it is essential to have clear, well-structured, and specific specifications that ensure the vehicle meets the operational needs of the service.

In this context, the Fire Department of the Government of Catalonia is undergoing a process of growth and modernization that includes the renewal of its vehicle fleet. Although progress has been made, some specific vehicles are still pending replacement. This project focuses on studying one of these vehicles, with the aim of analyzing the operational requirements and developing a design proposal to serve as a basis for a detailed and unambiguous technical specification.

The process began with a general contextualization of the vehicle within the fire service and its intended function. Subsequently, a comparative analysis was conducted with other, more modern and better-equipped models used by emergency services in other regions. Based on the findings, a design and equipment proposal was created to address the specific needs of the service.

The outcome is a complete specification, aimed at delivering a modern, safe, ergonomic, and highly functional vehicle that aligns with current standards and significantly improves operational performance. This proposal has been validated through the conducted analysis, ensuring a clear improvement over the vehicle currently in use.</dc:description>
   <dc:date>2025-07-02</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/439695</dc:identifier>
   <dc:identifier>PRISMA-199552</dc:identifier>
   <dc:identifier>http://hdl.handle.net/2117/439695</dc:identifier>
   <dc:language>cat</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-ShareAlike 4.0 International</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/zip</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
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