<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T18:39:39Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/430588" metadataPrefix="didl">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/430588</identifier><datestamp>2025-07-22T21:54:42Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><d:DIDL xmlns:d="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/did/didl.xsd">
   <d:Item id="hdl_2117_430588">
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <dii:Identifier xmlns:dii="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/dii/dii.xsd">urn:hdl:2117/430588</dii:Identifier>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
               <dc:title>Optimization and AESA in the methanol supply chain: strategies and computational analysis: case of study of Spain</dc:title>
               <dc:creator>Kaadouch Kaadouch, Hicham</dc:creator>
               <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria química</dc:subject>
               <dc:subject>Methanol trade</dc:subject>
               <dc:subject>Methanol</dc:subject>
               <dc:subject>Supply chain</dc:subject>
               <dc:subject>Optimization</dc:subject>
               <dc:subject>AESA</dc:subject>
               <dc:subject>Planetary Boundaries</dc:subject>
               <dc:subject>Spain</dc:subject>
               <dc:subject>Metanol--Indústria i comerç</dc:subject>
               <dc:description>Aquest treball de final de grau se centra en l'optimització i l'avaluació ambiental de la cadena de&#xd;
subministrament de metanol. La producció de metanol implica processos amb implicacions&#xd;
econòmiques i ambientals significatives, que requereixen un enfocament optimitzat per a la gestió i&#xd;
assignació de recursos. La cadena de subministrament de metanol es divideix en tres blocs principals:&#xd;
aigües amunt (upstream), procés i aigües avall (downstream). Cada bloc contribueix al rendiment&#xd;
global del sistema en termes de consum de recursos, emissions i viabilitat econòmica. L'objectiu&#xd;
d'aquest projecte és desenvolupar estratègies per optimitzar la cadena de subministrament de&#xd;
metanol mentre s'avalua l'impacte ambiental mitjançant l'elaboració de l'AESA (Absolute&#xd;
Environmental Sustainability Assessment).&#xd;
Per assolir aquests objectius, s'ha desenvolupat un model de programació lineal enter mixta (MILP).&#xd;
Aquest model maximitza els beneficis optimitzant l'assignació de recursos, la producció i la distribució,&#xd;
tenint en compte les demandes de metanol i els subproductes en diferents mercats. A més, el marc&#xd;
dels límits planetaris s'ha incorporat dins de l'AESA, abordant llindars crítics com el canvi climàtic, l'ús&#xd;
d'aigua dolça i l'ús del sòl. La implementació s'ha realitzat utilitzant el programari PYOMO, i els resultats&#xd;
s'han exportat per a una anàlisi i discussió posteriors.&#xd;
El marc proposat s'ha aplicat a un estudi de cas a Espanya, on la producció i distribució de metanol es&#xd;
modelen a nivell comunitari. Els resultats posen de manifest els avantatges de l'optimització de la&#xd;
cadena de subministrament per reduir costos i emissions, alhora que s'incrementa la rendibilitat. Les&#xd;
conclusions subratllen l'aplicabilitat del model com a eina de suport per a la presa de decisions&#xd;
estratègiques en la indústria química, particularment en la producció de metanol.</dc:description>
               <dc:description>Este proyecto de fin de grado se centra en la optimización y evaluación ambiental de la cadena de&#xd;
suministro de metanol. La producción de metanol implica procesos con implicaciones económicas y&#xd;
ambientales significativas, que requieren un enfoque optimizado para la gestión y asignación de&#xd;
recursos. La cadena de suministro de metanol se divide en tres bloques principales: upstream (aguas&#xd;
arriba), proceso y downstream (aguas abajo). Cada bloque contribuye al rendimiento global del sistema&#xd;
en términos de consumo de recursos, emisiones y viabilidad económica. El objetivo de este proyecto&#xd;
es desarrollar estrategias para optimizar la cadena de suministro de metanol mientras se evalúa el&#xd;
impacto ambiental mediante la elaboración de la AESA (Absolute Environmental Sustainability&#xd;
Assessment).&#xd;
Para alcanzar estos objetivos, se ha desarrollado un modelo de programación lineal entera mixta&#xd;
(MILP). Este modelo maximiza los beneficios optimizando la asignación de recursos, la producción y la&#xd;
distribución, teniendo en cuenta las demandas de metanol y los subproductos en diferentes mercados.&#xd;
Además, el marco de los límites planetarios se ha incorporado dentro de la AESA, abordando umbrales&#xd;
críticos como el cambio climático, el uso de agua dulce y el uso del suelo. La implementación se ha&#xd;
realizado utilizando el software PYOMO, y los resultados se han exportado para un análisis y discusión&#xd;
posteriores.&#xd;
El marco propuesto se ha aplicado a un estudio de caso en España, donde la producción y distribución&#xd;
de metanol se modelan a nivel comunitario. Los resultados destacan las ventajas de la optimización de&#xd;
la cadena de suministro para reducir costos y emisiones, al tiempo que se incrementa la rentabilidad.&#xd;
Las conclusiones subrayan la aplicabilidad del modelo como una herramienta de apoyo para la toma&#xd;
de decisiones estratégicas en la industria química, particularmente en la producción de metanol.</dc:description>
               <dc:description>This end-of-degree project focuses on the optimization and environmental assessment of the&#xd;
methanol supply chain. Methanol production involves processes with significant economic and&#xd;
environmental implications, requiring an optimized approach to resource allocation and management.&#xd;
The methanol supply chain is divided into three main blocks: upstream, process, and downstream.&#xd;
Each block contributes to the overall performance of the system in terms of resource consumption,&#xd;
emissions, and economic viability. The aim of this project is to develop strategies to optimize the&#xd;
methanol supply chain while assessing the environmental impact through the elaboration of the AESA&#xd;
(Absolute Environmental Sustainability Assessment).&#xd;
To achieve these objectives, a mixed integer linear programming (MILP) model has been developed.&#xd;
The model maximizes profits by optimizing resource allocation, production, and distribution,&#xd;
considering the demands of methanol and byproducts in various markets. Furthermore, the planetary&#xd;
boundaries framework has been incorporated within the AESA , addressing critical thresholds such as&#xd;
climate change, freshwater use, and land usage. The implementation has been carried out using&#xd;
PYOMO software, and the results have been exported for further analysis and discussion.&#xd;
The proposed framework has been applied to a case study in Spain, where methanol production and&#xd;
distribution are modeled at the community level. Results highlight the advantages of supply chain&#xd;
optimization in reducing costs and emissions while increasing profitability. The findings underscore the&#xd;
model's applicability as a decision-support tool for strategic planning in the chemical industry,&#xd;
particularly for methanol production.</dc:description>
               <dc:date>2025-01-27</dc:date>
               <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
               <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/</dc:rights>
               <dc:rights>Open Access</dc:rights>
               <dc:rights>Attribution-ShareAlike 4.0 International</dc:rights>
               <dc:coverage>east=0.21555767578124385; north=42.51565579253257; name=22361 L'Espunya, Huesca, Espanya</dc:coverage>
               <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
            </oai_dc:dc>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
   </d:Item>
</d:DIDL></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>