<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-18T04:38:05Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/419884" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/419884</identifier><datestamp>2025-07-23T04:51:17Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Estudi per la reducció d'emissions en fase d'obra</dc:title>
   <dc:creator>Pérez Gabernet, Eduard</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Projectes i de la Construcció</dc:contributor>
   <dc:contributor>Dolcet Butsems, David</dc:contributor>
   <dc:contributor>Benito Manrique, Cristian</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Tècniques i sistemes constructius::Maquinària i equips d'obra</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica::Maquinària i aparells elèctrics</dc:subject>
   <dc:subject>Electric machinery</dc:subject>
   <dc:subject>Construction equipment</dc:subject>
   <dc:subject>Maquinària elèctrica</dc:subject>
   <dc:subject>Maquinària de construcció</dc:subject>
   <dc:description>En el present Treball Final de Grau, en la modalitat de pràcticum, el meu objectiu és explicar el treball realitzat durant 3 mesos de pràctiques a la Gerència de Mobilitat, Infraestructura i Serveis a l’Ajuntament de Barcelona. He treballat en la gestió i recepció d’informació relacionada amb les obres públiques. Aquesta experiència m’ha permès participar en la coordinació de projectes, gestionar documentació necessària per realitzar una obra i a fer l’atenció de queixes i consultes dels ciutadans, el que m’ha proporcionat una visió integral i dinàmica dels reptes de la gestió urbana. Com a principal repte del Treball Final de Grau, he investigat la viabilitat de reduir emissions contaminants a les obres mitjançant l’ús de la maquinària elèctrica. A l’estudi s’explora els beneficis potencials d’aquesta tecnologia i identifico els obstacles que impedeixen la seva implementació.</dc:description>
   <dc:date>2024-07-11</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/419884</dc:identifier>
   <dc:identifier>EPSEB-189.8427</dc:identifier>
   <dc:language>cat</dc:language>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>