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   <ow:Publication rdf:about="oai:recercat.cat:2117/415209">
      <dc:title>Análisis del impacto económico y medioambiental generado por los residuos (MARPOL I &amp; V) descargados por los buques en el puerto de Barcelona. Propuestas de mejora.</dc:title>
      <dc:title>Anàlisi de l'impacte econòmic i ambiental que generen els residus (MARPOL V) descarregats pels vaixells al port de Barcelona. Propostes de millora</dc:title>
      <dc:creator>Ferre Masia, Gerard</dc:creator>
      <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Impacte ambiental</dc:subject>
      <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries</dc:subject>
      <dc:subject>Environmental impact analysis</dc:subject>
      <dc:subject>Gestión de residuos</dc:subject>
      <dc:subject>Impacto medioambiental</dc:subject>
      <dc:subject>Impacto económico</dc:subject>
      <dc:subject>Puerto de Barcelona</dc:subject>
      <dc:subject>MARPOL</dc:subject>
      <dc:subject>Medi ambient--Anàlisi d'impacte</dc:subject>
      <dc:subject>Terminals marítimes--Aspectes ambientals</dc:subject>
      <dc:subject>Barcelona, Port de (Catalunya)--Aspectes ambientals</dc:subject>
      <dc:description>Este estudio analiza el impacto económico y medioambiental de los residuos descargados por los buques en el puerto de barcelona, centrándose en los residuos marpol anexo i y anexo v durante los años 2019 y 2020. El objetivo principal es evaluar cómo estos residuos afectan tanto al medio ambiente como a la economía local, destacando la influencia del factor humano y las variaciones debidas a la pandemia de covid-19. La investigación revela que los buques más grandes, como cruceros y ferris, tienen el mayor impacto debido a su elevado consumo y generación de residuos. Además, se evalúa la eficiencia de las empresas de gestión de residuos en el puerto, subrayando la importancia de una logística efectiva y del reciclaje para minimizar el impacto ambiental. Este estudio también propone mejoras en las prácticas de gestión de residuos para mitigar tanto el impacto económico como el medioambiental en puertos urbanos.</dc:description>
      <dc:date>2024-07</dc:date>
      <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
      <dc:rights>S'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència creative commons o similar 'reconeixement-nocomercial - senseobraderivada'.</dc:rights>
      <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights>
      <dc:rights>Open Access</dc:rights>
      <dc:coverage>east=2.1677247; north=41.3483803; name=Via sense nom, Sants-Montjuïc, Barcelona, Espanya</dc:coverage>
      <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
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