<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-14T03:34:24Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/415181" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/415181</identifier><datestamp>2025-07-22T16:12:27Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Proyecto de instalación de puntos de recarga para embarcaciones de recreo en el puerto de Cambrils</dc:title>
   <dc:creator>Delgado Córdoba, Miguel</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica</dc:contributor>
   <dc:contributor>Horta Bernús, Ricard</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica</dc:subject>
   <dc:subject>Battery charging stations (Electric vehicles)</dc:subject>
   <dc:subject>Boats and boating</dc:subject>
   <dc:subject>Marinas -- Cambrils</dc:subject>
   <dc:subject>Estacions de càrrega (Vehicles elèctrics)</dc:subject>
   <dc:subject>Embarcacions</dc:subject>
   <dc:subject>Ports esportius -- Cambrils</dc:subject>
   <dc:description>En aquest treball final de carrera es proposa una solució tècnica per a instal·lar punts de&#xd;
recàrrega de 75 kW per a embarcacions elèctriques en el port de Cambrils. Per a poder&#xd;
dur a terme aquesta solució i verificar que compleix amb la normativa vigent s'han realitzat&#xd;
diferents estudis i càlculs.&#xd;
En primer lloc s'ha modelat l'esquema elèctric en Neplan per a conèixer els&#xd;
paràmetres elèctrics de la instal·lació, obtenint així dades de flux de càrrega i&#xd;
curtcircuits.&#xd;
També s'han seleccionat els equips de mitjana i baixa tensió a instal·lar en el centre&#xd;
de transformador, verificant que són adequats per a aquest projecte, a més de dissenyar&#xd;
una xarxa de terres apropiada per a la instal·lació.&#xd;
Per a poder implementar aquesta solució tècnica, també es proposen les característiques de&#xd;
l'obra civil a realitzar, tant l'adequació de la sala del centre de transformació i mesura,&#xd;
com la canalització dels circuits.</dc:description>
   <dc:description>En este trabajo final de carrera se propone una solución técnica para instalar puntos de&#xd;
recarga de 75 kW para embarcaciones eléctricas en el puerto de Cambrils. Para poder&#xd;
llevar a cabo esta solución y verificar que cumple con la normativa vigente se han realizado&#xd;
distintos estudios y cálculos.&#xd;
En primer lugar se ha modelado el esquema eléctrico en Neplan para conocer los&#xd;
parámetros eléctricos de la instalación, obteniendo así datos de flujo de carga y&#xd;
cortocircuitos.&#xd;
También se han seleccionado los equipos de media y baja tensión a instalar en el centro&#xd;
de transformador, verificando que son adecuados para este proyecto, además de diseñar&#xd;
una red de tierras apropiada para la instalación.&#xd;
Para poder implementar esta solución técnica, también se proponen las características de&#xd;
la obra civil a realizar, tanto la adecuación de la sala del centro de transformación y medida,&#xd;
como la canalización de los circuitos.</dc:description>
   <dc:description>This final project proposes a technical solution to install 75 kW charging points for electric&#xd;
boats in the port of Cambrils. In order to carry out this solution and verify that it complies&#xd;
with current regulations, several studies and calculations have been carried out.&#xd;
First of all, the electrical diagram has been modeled in Neplan to know the electrical&#xd;
parameters of the installation, obtaining data on load flow and short circuits.&#xd;
The medium and low voltage equipment to be installed in the transformer center has also&#xd;
been selected, verifying that they are suitable for this project, in addition to designing an&#xd;
appropriate grounding network for the installation.&#xd;
In order to implement this technical solution, the characteristics of the civil works to be&#xd;
carried out are also proposed, both the adequacy of the transformation and measurement&#xd;
center room, as well as the channeling of the circuits.</dc:description>
   <dc:date>2024-07-15</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/415181</dc:identifier>
   <dc:identifier>PRISMA-188000</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-ShareAlike 4.0 International</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:coverage>east=1.0620002; north=41.0627235; name=3376+3R Cambrils, Espanya</dc:coverage>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>