<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-14T04:18:44Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/413420" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/413420</identifier><datestamp>2025-07-23T04:26:07Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Garcia Cuenca, Raquel</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2024-07-09</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">L’actual escassetat de magnesi exigeix trobar alternatives viables en la indústria automotriu per a la fabricació de peces mitjançant injecció. Aquest projecte se centra en una fàbrica dedicada a la injecció de peces de magnesi, enfrontant desafiaments tant econòmics com operatius a causa de la dependència de la producció xinesa i les fluctuacions de preus. Actualment, la fàbrica opera amb només tres dels seus cinc inyectoras, afectant la seva eficiència i competitivitat en el mercat. Per a solucionar aquesta problemàtica, es proposa la transformació del procés d’injecció de magnesi a la injecció d’alumini, un material amb propietats adequades per a la fabricació de peces injectades, més econòmic i amb una cadena de subministrament més estable. Aquest estudi inclou una recerca sobre les causes del desproveïment de magnesi i una comparativa detallada entre tots dos materials. A més, s’analitzen diferents ofertes de proveïdors d’equips, avaluant els avantatges i desavantatges en funció de les condicions específiques de la fàbrica. Finalment, se selecciona una oferta que permet implementar una solució innovadora, assegurant la continuïtat i eficiència de la producció. Aquest canvi no sols redueix la dependència del magnesi i, per tant, del subministrament provinent de la Xina, sinó que també optimitza els processos interns, complint amb els terminis i costos establerts. A més, s’espera que aquesta transformació impulsi la sostenibilitat de la fàbrica, una característica altament valorada en l’actualitat i que promou el desenvolupament sostenible.</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Metal·lúrgia</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Industrial engineering--Production planning --Metallurgy</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Enginyeria industrial--Producció--Planificació--Metal·lúrgia</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Transformación de un proceso de inyección de magnesio a aluminio para componentes de automoción</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>