<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-18T04:37:37Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/412001" metadataPrefix="didl">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/412001</identifier><datestamp>2025-07-22T19:47:07Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><d:DIDL xmlns:d="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/did/didl.xsd">
   <d:Item id="hdl_2117_412001">
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <dii:Identifier xmlns:dii="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/dii/dii.xsd">urn:hdl:2117/412001</dii:Identifier>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
               <dc:title>Implementació d'un sistema de comunicació per a la monitorització d'una terminal de contenidors del Port de Barcelona</dc:title>
               <dc:creator>Montero De Novoa Gobella, Andrea</dc:creator>
               <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries</dc:subject>
               <dc:subject>Marine terminals</dc:subject>
               <dc:subject>Container terminals</dc:subject>
               <dc:subject>Unitized cargo systems</dc:subject>
               <dc:subject>Piggyback transportation</dc:subject>
               <dc:subject>Terminal portuària</dc:subject>
               <dc:subject>Contenidor marítim</dc:subject>
               <dc:subject>Automatització</dc:subject>
               <dc:subject>Comunicació.</dc:subject>
               <dc:subject>Terminals marítimes</dc:subject>
               <dc:subject>Terminals de contenidors</dc:subject>
               <dc:subject>Ports</dc:subject>
               <dc:subject>Contenidors</dc:subject>
               <dc:subject>Transport multimodal</dc:subject>
               <dc:description>Amb l’arribada del 5g al port de barcelona totes les terminals estan modernitzant tots els seus sistemes per a tenir un control més exhaustiu de la seva operativa. A la terminal de contenidors de barcelona d’apm terminals el 5g arriba amb la monitorització de la operativa i l’estat de tota la maquinaria pròpia. Donat que és una terminal molt gran es disposen de 120 màquines entre les que s’inclouen grues pòrtic (qc – quary cranes), carretons pòrtic (sc - straddle carriers), grues pòrtic de pati (rmg – rail mounted gantry), apiladors de braç telescòpic (reachstakers - rs) i elevadors de contenidors de buit (ehc – empty handler container); dins de cada tipus de maquinària es treballa amb diferents fabricants que, tot i l’estandardització, presenten diferents configuracions a nivell de hardware i software de control de la pròpia màquina. el projecte desenvolupat consisteix en l’anàlisi de les necessitats d’un sistema de comunicació que realitzi una connexió sense fils entre la maquinària mencionada i la terminal per a disposar d’un esquema de l’estat real i de funcionament. Per a fer-ho cal analitzar de forma exhaustiva el funcionament de la maquinària i el sistema de control. el treball final d’estudis (tfe – tfg) consisteix en l’anàlisi de cadascuna de les famílies de màquines i grues per a l’adaptació d’un sistema de comunicació únic i estandarditzat que enviï la senyal utilitzant el 5g portuari. Es presenta també la posterior implementació amb l’ajut de la tecnologia mikrotik i es descriuen les dificultats superades durant la implementació del projecte.</dc:description>
               <dc:date>2023-07</dc:date>
               <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
               <dc:rights>No autoritzo la publicació al dipòsit digital, te un acord de confidencialitat.</dc:rights>
               <dc:rights>Restricted access - confidentiality agreement</dc:rights>
               <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
            </oai_dc:dc>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
   </d:Item>
</d:DIDL></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>