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¿Están los sistemas de transporte a la demanda justificados para reemplazar el servicio de bus convencional? Cardona Olives, Pau Estrada Romeu, Miguel Ángel Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental Universitat Politècnica de Catalunya. BIT - Barcelona Innovative Transportation Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà Urban transportation Demand Responsive Transport DRT Transport urbà Este estudio se presenta un modelo basado en aproximaciones continuas para determinar bajo que escenarios pueden las agencias de transporte justificar la sustitución de servicios de autobús convencionales por transporte a la demanda (DRT). En el trabajo se evalúan los costes operativos incurridos por las agencias de transporte, teniendo en cuenta una demanda heterogénea en el tiempo, los efectos de la morfología de la red viaria y, en efecto, los factores que propician el serpenteo de la ruta puerta a puerta. Se utiliza como caso de estudio al municipio de Vallirana (área metropolitana de Barcelona, España), donde se cuantifica el potencial beneficio de un servicio DRT y sus economías de escala. Tras el análisis, los servicios puerta a puerta sólo presentan ahorros para la agencia en escenarios de muy baja demanda (menos de 1 pax/km2 -h). Para reducir costes, se plantea reducir la complejidad de las operaciones (alejándose del puerta a puerta) o reducir el tamaño del vehículo. También se presentan nuevos beneficios inmateriales que se pueden utilizar para justificar un aumento de costes, siendo la nueva fuente de datos y el aumento de calidad los más destacados por los operadores. En cuanto a las economías de escala, estas son muy limitadas ya que el crecimiento del servicio está fuertemente vinculado a una ampliación de la flota. La participación de los autores de este artículo se realizó en el marco del proyecto PID2020-118641RB-I00, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación de España, MCIN/AEI/10.13039/501100011033. El primer autor también quiere agradecer a CARNET y especialmente a la Dra. Laia Pagès por sus útiles comentarios. Postprint (published version) 2023 Conference report Cardona, P.; Estrada, M. ¿Están los sistemas de transporte a la demanda justificados para reemplazar el servicio de bus convencional? A: Congreso de Ingeniería del Transporte. "XV Congreso de Ingeniería del Transporte : Innovación en Movimiento: libro de actas". Tenerife: Universidad de La Laguna. Servicio de Publicaciones, 2023, p. 766-775. ISBN 978-84-09-48462-1. 978-84-09-48462-1 https://hdl.handle.net/2117/406335 spa https://cit2023.com/wp-content/uploads/2024/01/Libro-CIT2023-enero2024-reducido.pdf info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020/PID2020-118641RB-I00/ES/VEHICULOS AUTONOMOS URBANOS: AUTOBUSES MODULARES Y VEHICULOS DE MERCANCIAS. DISEÑO DE NUEVOS SERVICIOS DE MOVILIDAD E INTEGRACION URBANA/ Restricted access - publisher's policy 10 p. application/pdf Universidad de La Laguna. Servicio de Publicaciones