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Diseño y desarrollo de avance hinchable para vehículo estándar García Huete, Javier Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses Industria Auxiliar de la Caravana Abad Pequeño, Severino Marín Mateu, Manel Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Disseny::Disseny industrial Industrial design Product design Awnings Hinchable RipStop PVC Avancé Patronaje Marketing Turismo Escandallo CALI Disseny industrial Disseny de producte Tendals INACA es una empresa que trabaja en el diseño y desarrollo de avancés para caravanas, auto caravanas, furgonetas y turismos. En este proyecto se ha diseñado, desarrollado y probado un prototipo de avancé hinchable a escala 1:2 destinado a un turismo. Consiste en un avancé hinchable, previamente no existente, realizado con la finalidad de ser adaptable a un turismo mediante la conexión directa del portón trasero. Se ha documentado todo el proyecto de principio a fin, desde los inicios con bocetos iniciales, siguiendo por el modelo 3D con el programa Rhino, realizando el patronaje de las piezas, controlando y supervisando el corte con la cortadora láser, creando un patrón de fabricación para el prototipo en concreto y finalmente realizando un plan de marketing incluyendo el logotipo, packaging, catálogo y presupuesto final. Esta fabricado con tres tipos de telas, dos de ellas de la misma familia TenCate, concretamente Ripstop de 190 gr/m2 en color gris oscuro y gris claro. El tercer material es PVC de 490 gr/m2 utilizado para la zona inferior con un contacto directo con el suelo. Tiene un tamaño real de 3 m de largo por 1,60 m de ancho y una altura en su punto más elevado de 2 m. El prototipo pesa aproximadamente unos 6 kg convirtiéndolo en un avancé ligero. Su estructura se forma de 4 tubos de aire, divididos en dos modelos, tubos de aire B y tubos de aire E. Se han realizado varios bocetos del avancé hasta conseguir el que cumple con los requisitos de INACA. El diseño final le confiere una gran estética y funcionalidad. El sistema necesita una estructura claramente definida previamente y puntos de fijación y anclaje para garantizar su estabilidad y seguridad. Se han incorporado fijaciones adicionales en la extensión ( efecto túnel ) para mantener una conexión directa con el vehículo. En términos de fabricación, se ha implantado un patrón de producción para obtener una mayor eficiencia y eficacia, se ha conseguido con esta metodología reducir los tiempos y abaratar costes. En cuanto al plan de marketing, se ha creado una marca dentro de INACA. Se ha diseñado un logotipo en específico manteniendo una relación y coherencia con el modelo, además se ha desarrollado un packaging junto a su etiquetado específico y personalizado. El sistema se ha diseñado de manera eficiente, incorporando una gran cantidad de extras. Se ha elaborado un presupuesto final, teniendo en cuenta todos los aspectos posibles productivamente hablando. INACA is a company that works on the design and development of awnings for caravans, motorhomes, vans, and cars. In this project, a prototype of an inflatable awning at a 1:2 scale has been designed, developed, and tested for a car. It consists of an inflatable awning, previously non-existent, created with the purpose of being adaptable to a car through the direct connection to the rear door. The entire project has been documented from start to finish, from the initial sketches, followed by the 3D model using Rhino software, patterning the pieces, controlling and supervising the laser cutting process, creating a manufacturing pattern for the specific prototype, and finally, developing a marketing plan including the logo, packaging, catalog, and final budget. It is made with three types of fabrics, two of them from the same TenCate family, specifically Ripstop of 190 g/m2 in dark gray and light gray. The third material is PVC of 490 g/m2 used for the lower area with direct contact with the ground. It has a real size of 3 m in length by 1.60 m in width and a height at its highest point of 2 m. The prototype weighs approximately 6 kg, making it a lightweight awning. Its structure is formed by 4 air tubes, divided into two models, B air tubes, and E air tubes. Several sketches of the awning have been made until achieving the one that meets INACA's requirements. The final design gives it great aesthetics and functionality. The system requires a clearly defined structure in advance and fixing points to ensure its stability and safety. Additional fixations have been incorporated in the extension (tunnel effect) to maintain a direct connection with the vehicle. In terms of manufacturing, a production pattern has been implemented to achieve greater efficiency and effectiveness. This methodology has reduced times and costs. Regarding the marketing plan, a brand has been created within INACA. A specific logo has been designed maintaining a relationship and coherence with the model, and a packaging has been developed along with its specific and personalized labeling. The system has been designed efficiently, incorporating a large number of extras. A final budget has been prepared, taking into account all possible productive aspects. INACA, una empresa especialitzada en avancés per a vehicles recreatius, ha desenvolupat un prototip d'avancé inflable a escala 1:2 per a turismes. Aquest disseny innovador es connecta directament a la portera posterior del vehicle. El projecte abasta des dels esbossos inicials fins a la fabricació, utilitzant teles específiques com Ripstop i PVC. L'avancé, lleuger i estèticament agradable, disposa d'una estructura de 4 tubs d'aire, incorporant fixacions addicionals per a la seva estabilitat. La metodologia de producció ha millorat l'eficiència i reduït els costos. S'ha implementat un pla de màrqueting, creant una marca, logotip, envasament i etiquetatge. El sistema, eficient i amb nombrosos extres, té un pressupost final detallat. 2024-02-07 Bachelor thesis https://hdl.handle.net/2117/401841 PRISMA-185785 spa Open Access application/pdf application/pdf Universitat Politècnica de Catalunya