2026-04-13T03:10:57Zhttps://recercat.cat/oai/request

oai:recercat.cat:2117/3998312025-07-23T04:42:58Zcom_2072_1033col_2072_452951

00925njm 22002777a 4500 dc Puntí Buxaderas, Pere author 2023-10-16 En aquest Treball Final de Grau s’ha estudiat la viabilitat d’implementar un nou sistema de suspensió al vehicle que dissenya, fabrica i defensa en la competició de Formula Student, l’equip Dynamics UPC de l’Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de Manresa (EPSEM). Aquest nou sistema desacobla el moviment vertical del pneumàtic (Heave) i el moviment de rotació del xassís respecte de l’eix x (Roll), anomenat sistema de suspensió Roll-Heave In this Final Degree Thesis we have studied the feasibility of implementing a new suspension system in the vehicle designed, manufactured and defended in the Formula Student competition by the Dynamics UPC team of l’Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de Manresa (EPSEM). This new system deactivates the vertical movement of the tyre (Heave) and the rotational movement of the chasssis with respect to the x-axis (Roll), the Roll-Heave suspension system. Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils Automobiles -- Springs and suspension Automobiles, Racing Formula Student Sistema de suspensió Automòbils -- Ressorts i suspensió Automòbils de competició Disseny i simulació d'un sistema de suspensió per a un cotxe de Formula Student