<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-13T04:57:44Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/399831" metadataPrefix="didl">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/399831</identifier><datestamp>2025-07-23T04:42:58Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><d:DIDL xmlns:d="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/did/didl.xsd">
   <d:Item id="hdl_2117_399831">
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <dii:Identifier xmlns:dii="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/dii/dii.xsd">urn:hdl:2117/399831</dii:Identifier>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
               <dc:title>Disseny i simulació d'un sistema de suspensió per a un cotxe de Formula Student</dc:title>
               <dc:creator>Puntí Buxaderas, Pere</dc:creator>
               <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils</dc:subject>
               <dc:subject>Automobiles -- Springs and suspension</dc:subject>
               <dc:subject>Automobiles, Racing</dc:subject>
               <dc:subject>Formula Student</dc:subject>
               <dc:subject>Sistema de suspensió</dc:subject>
               <dc:subject>Automòbils -- Ressorts i suspensió</dc:subject>
               <dc:subject>Automòbils de competició</dc:subject>
               <dc:description>En aquest Treball Final de Grau s’ha estudiat la viabilitat d’implementar un nou sistema de&#xd;
suspensió al vehicle que dissenya, fabrica i defensa en la competició de Formula Student,&#xd;
l’equip Dynamics UPC de l’Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de Manresa (EPSEM).&#xd;
Aquest nou sistema desacobla el moviment vertical del pneumàtic (Heave) i el moviment de&#xd;
rotació del xassís respecte de l’eix x (Roll), anomenat sistema de suspensió Roll-Heave</dc:description>
               <dc:description>In this Final Degree Thesis we have studied the feasibility of implementing a new suspension&#xd;
system in the vehicle designed, manufactured and defended in the Formula Student&#xd;
competition by the Dynamics UPC team of l’Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de&#xd;
Manresa (EPSEM). This new system deactivates the vertical movement of the tyre (Heave)&#xd;
and the rotational movement of the chasssis with respect to the x-axis (Roll), the Roll-Heave&#xd;
suspension system.</dc:description>
               <dc:date>2023-10-16</dc:date>
               <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
               <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
               <dc:rights>Open Access</dc:rights>
               <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0 International</dc:rights>
               <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
            </oai_dc:dc>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
   </d:Item>
</d:DIDL></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>