<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-14T02:08:41Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/395764" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/395764</identifier><datestamp>2025-07-17T15:41:30Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Viabilitat, disseny i pla d’implementació i de negoci d’un aeroport regional a Europa</dc:title>
   <dc:creator>Juanola Pineda, Quim</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Projectes i de la Construcció</dc:contributor>
   <dc:contributor>Martínez Sevillano, Rubén</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeroports</dc:subject>
   <dc:subject>Airports----Design and construction</dc:subject>
   <dc:subject>Airports--Planning</dc:subject>
   <dc:subject>Aeroports----Disseny i construcció</dc:subject>
   <dc:subject>Aeroports--Planificació</dc:subject>
   <dc:description>Aquest document descriu tot el procediment necessari per a dissenyar i dimensionar un aeroport regional d’Europa. El procés comença amb una anàlisi de la situació actual del trànsit aeri i la seva evolució. Analitzant-ne els resultats, s’escull un emplaçament per l’aeroport on hi hagi una demanda a absorbir. A continuació, s’elabora una previsió de transit de passatgers i d’operacions per les següents dècades per a poder dimensionar l’aeroport. Una vegada finalitzada, es procedeix a fer el disseny i el dimensionament de l’aeroport, tant de la zona aire, espai on circulen i estacionen les aeronaus, com de la zona terra, que inclou la terminal, els accessos i l’aparcament. Ambdós dissenys s’elaboren seguint les normatives definides per l’ordre de govern corresponent, l’OACI i la IATA. Finalment, es realitza un pla de viabilitat econòmica per tal d’estimar el període d'amortització de la inversió inicial i el balanç econòmic anual de l’aeroport.</dc:description>
   <dc:date>2023-10-17</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/395764</dc:identifier>
   <dc:identifier>PRISMA-180051</dc:identifier>
   <dc:language>cat</dc:language>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>