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   <dc:title>Diseño de un aeropuerto para cubrir las necesidades del transporte del futuro</dc:title>
   <dc:creator>García Poyos, Marc</dc:creator>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeroports</dc:subject>
   <dc:subject>Transportation -- Forecasting</dc:subject>
   <dc:subject>Airports</dc:subject>
   <dc:subject>Airports -- Spain -- Barcelona</dc:subject>
   <dc:subject>Aeropuertos</dc:subject>
   <dc:subject>Barcelona</dc:subject>
   <dc:subject>Rodalies</dc:subject>
   <dc:subject>FGC</dc:subject>
   <dc:subject>Sostenibilidad</dc:subject>
   <dc:subject>eVTOL</dc:subject>
   <dc:subject>Digitalización</dc:subject>
   <dc:subject>Transport -- Previsió</dc:subject>
   <dc:subject>Aeroports</dc:subject>
   <dc:subject>Aeroports -- Catalunya -- Prat de Llobregat</dc:subject>
   <dcterms:abstract>El mundo del transporte se encuentra en constante evolución, la cual está siendo alimentada en los últimos tiempos por las tendencias en sostenibilidad y digitalización a nivel mundial. En este trabajo se desarrolla un estudio de la evolución del transporte de aquí a 2040, se define cómo afectaría esta a los aeropuertos y se proponen una serie de soluciones que deberían adoptarse. Además, se trabaja un caso de uso en el que se estudia en mayor profundidad el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, definiendo las necesidades que se generarán en él y posibles soluciones para hacerles frente. En cuanto a la metodología seguida, en primer lugar se estudian las tendencias del transporte, desde el punto de vista de los vehículos, los combustibles, la digitalización y la regulación. Se determina que, aunque los grandes cambios en los aviones llegarán más tarde que 2040, los nuevos vehículos, la normalización de la energía eléctrica en el transporte y el auge de las políticas sostenibles y la digitalización generarán grandes impactos. A continuación se definen las necesidades y las soluciones de los aeropuertos para 2040, desde un punto de vista global. Se establece que deberán moverse hacia modelos más eficientes, sostenibles y digitales y deberán adaptarse a los cambios en los vehículos, convirtiéndose en centros de transporte intermodales. Finalmente, se trabaja el caso del Aeropuerto de Barcelona. Se definen soluciones más personalizadas a este, entre las que se incluyen nuevos accesos ferroviarios, adaptación a los eVTOLs y digitalización de procesos. En resumen, el trabajo proporciona una visión preliminar de los cambios que se esperan en el transporte y estudia su impacto en los aeropuertos. Se determina que estos deben invertir en sostenibilidad y digitalización para convertirse en centros de transporte intermodal, de tal manera que su impacto en la sociedad sea aún más positivo.</dcterms:abstract>
   <dcterms:issued>2023-07-10</dcterms:issued>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution 4.0 International</dc:rights>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
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