<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T05:26:23Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/393940" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/393940</identifier><datestamp>2025-07-22T17:40:59Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">García Poyos, Marc</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2023-07-10</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">El mundo del transporte se encuentra en constante evolución, la cual está siendo alimentada en los últimos tiempos por las tendencias en sostenibilidad y digitalización a nivel mundial. En este trabajo se desarrolla un estudio de la evolución del transporte de aquí a 2040, se define cómo afectaría esta a los aeropuertos y se proponen una serie de soluciones que deberían adoptarse. Además, se trabaja un caso de uso en el que se estudia en mayor profundidad el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, definiendo las necesidades que se generarán en él y posibles soluciones para hacerles frente. En cuanto a la metodología seguida, en primer lugar se estudian las tendencias del transporte, desde el punto de vista de los vehículos, los combustibles, la digitalización y la regulación. Se determina que, aunque los grandes cambios en los aviones llegarán más tarde que 2040, los nuevos vehículos, la normalización de la energía eléctrica en el transporte y el auge de las políticas sostenibles y la digitalización generarán grandes impactos. A continuación se definen las necesidades y las soluciones de los aeropuertos para 2040, desde un punto de vista global. Se establece que deberán moverse hacia modelos más eficientes, sostenibles y digitales y deberán adaptarse a los cambios en los vehículos, convirtiéndose en centros de transporte intermodales. Finalmente, se trabaja el caso del Aeropuerto de Barcelona. Se definen soluciones más personalizadas a este, entre las que se incluyen nuevos accesos ferroviarios, adaptación a los eVTOLs y digitalización de procesos. En resumen, el trabajo proporciona una visión preliminar de los cambios que se esperan en el transporte y estudia su impacto en los aeropuertos. Se determina que estos deben invertir en sostenibilidad y digitalización para convertirse en centros de transporte intermodal, de tal manera que su impacto en la sociedad sea aún más positivo.</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeroports</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Transportation -- Forecasting</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Airports</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Airports -- Spain -- Barcelona</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Aeropuertos</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Barcelona</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Rodalies</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">FGC</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Sostenibilidad</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">eVTOL</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Digitalización</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Transport -- Previsió</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Aeroports</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Aeroports -- Catalunya -- Prat de Llobregat</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Diseño de un aeropuerto para cubrir las necesidades del transporte del futuro</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>