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00925njm 22002777a 4500 dc Hernández Ruiz, Gustavo author 2009-03-30 El acceso al Moll d’Espanya se canaliza por medio de la pasarela que conecta el muelle con Colon, y que es la prolongación natural de la tradicional Rambla barcelonina. Esta pasarela bautizada con el nombre de “Rambla de Mar”, tiene una longitud de 330 metros, y una anchura de de 8 metros. Esta constituida por madera de bolondo y tiene una superficie de 6000 metros cuadrados. Para dejar paso a los barcos, la pasarela dispone de dos tramos móviles. El tramo más grande de 78 metros, y permite un paso de 40 metros, el más pequeño tiene una longitud de 50 metros, y abre un paso de 15 metros. Se propone la construcción de un nueva pasarela que sustituya a la que conecta el Moll d’Espanya, con el Moll de Bosch i Alsina, con objeto de mejorar la conexión vial existente, asegurando además la accesibilidad en condiciones de seguridad y confort de los peatones. La nueva conexión supone una paso adelante para eliminar la actual confrontación, entre el tránsito peatonal y el marítimo, que se produce en este lugar. Se planea por lo tanto una actuación de calidad, en la que el valor simbólico prime sobre el coste de la ejecución. La pasarela urbana tiene una potencialidad simbólica muy importante y es por tanto, el elemento emblemático de la actuación que se plantea. De este modo, su función visual tendrá un peso específico importante a la hora de escoger la tipología y desarrollar sus cualidades paisajísticas. Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària::Ports i costes Harbors Ports Pasarela entre el moll de Bosch i Alsina y el moll d'Espanya