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   <dc:title>Principales novedades de la modificación de la LOTT 2013</dc:title>
   <dc:creator>Rodrigo de Larrucea, Jaime</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques</dc:contributor>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. TRANSMAR - Grup de recerca de transport marítim i logística portuària</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions::Modelització de transports i logística</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Transport marítim</dc:subject>
   <dc:subject>Transportation</dc:subject>
   <dc:subject>Freight and freightage</dc:subject>
   <dc:subject>Aeronautics, Commercial</dc:subject>
   <dc:subject>Transport -- Normes</dc:subject>
   <dc:subject>Dret marítim</dc:subject>
   <dc:subject>Ley16/1987, de 30 de julio, de ordenación de los transportes terrestres</dc:subject>
   <dc:subject>Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad aérea</dc:subject>
   <dc:subject>Transport de mercaderies -- Normes</dc:subject>
   <dc:subject>Aviació comercial -- Normes</dc:subject>
   <dc:description>El 25 de julio de 2013 entró en vigor la revisada  Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres,  que se ha llevado a término mediante la  Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea BOE 160/2013, de 5 de julio de 2013 Ref. Boletín: 13/07320. Ante las diferentes fuentes la propia norma contempla la previsión de un texto refundido de la LOTT en el plazo de un año (Disposición final tercera)&#xd;
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El principal motivo de la modificación de la LOTT 1987 deriva de los cambios producidos en el mercado de transporte de mercancías y viajeros, tanto en España como en la Unión Europea y se sustenta sobre dos elementos claves: un mayor rigor  en el acceso de los operadores al mercado de transporte y un mayor nivel de autogestión de las empresas que intervienen en el mercado de transporte</dc:description>
   <dc:description>Preprint</dc:description>
   <dc:date>2013-11-07</dc:date>
   <dc:type>External research report</dc:type>
   <dc:identifier>Rodrigo, J. "Principales novedades de la modificación de la LOTT 2013". 2013.</dc:identifier>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/20583</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain</dc:rights>
   <dc:format>10 p.</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
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