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Erosión fluvial y protección en pilas de puente: modelo reducido del puente nuevo de Mora de Ebro Martín Vide, Juan Pedro Dolz Ripollès, Josep Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental Universitat Politècnica de Catalunya. FLUMEN - Dinàmica Fluvial i Enginyeria Hidrològica Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària Bridges -- Foundations and piers Bridges -- Maintenance and repair Erosion erosión protección pilas modelo reducido Puente de Mora Río Ebro Ponts -- Fonaments i pilastres Ponts -- Manteniment i reparació Erosió Móra d'Ebre Este trabajo se propone llamar la atención sobre la acción del agua en las pilas de los puentes, origen del fenómeno de la socavación local, responsable de un gran número de fallos de puentes. En primer lugar, se presenta un breve resumen del conocimiento actual sobre la erosión local y las medidas de protección con mantos de escollera. El núcleo del artículo es el caso del puente nuevo de Mora sobre el río Ebro, estudiado en modelo reducido debido a la complejidad geométrica de sus pilas y estribos, con el objetivo de dimensionar unas protecciones de escollera. Se trata de un modelo a escala 65, localmente erosionable, ensayado con aguas claras y con semejanza de Froude. Finalmente se comparan los resultados del modelo con las predicciones sobre erosión local y tamaño de escollera por algunas de las fórmulas más conocidas, quedando de manifiesto el carácter aproximado de estas fórmulas. Postprint (published version) 1994-01 Article Martín-Vide, J.P.; Dolz, J. Erosión fluvial y protección en pilas de puente: modelo reducido del puente nuevo de Mora de Ebro. "Revista de obras públicas", Gener 1994, vol. 141, núm. 3328, p. 31-40. 0034-8619 https://hdl.handle.net/2117/191753 spa http://ropdigital.ciccp.es/detalle_articulo.php?registro=13843&anio=1994&numero_revista=3328 Open Access 10 p. application/pdf east=0.6482546760463004; north=41.087763691778676; name=N-420, Mora de Ebro, Tarragona, Espanya