<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T07:55:30Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/182644" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/182644</identifier><datestamp>2025-07-23T01:50:03Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Caballero González, Aitor</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2009-06-30</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">La solució prevista per reordenar els accessos de la rotonda partida i les interseccions a&#xd;
nivell dels camins, situats en la zona de l’Ajuntament de Fogars de la Selva i la zona&#xd;
esportiva, consisteix en una rotonda situada en la zona on actualment hi ha les&#xd;
interseccions a nivell dels camins.&#xd;
La rotonda partida actual disposa d’una calçada de 2 carrils, una zona ajardinada i una&#xd;
parada d’autobús pel sentit Tordera.&#xd;
Al reorganitzar-se l’espai disponible en la zona de l’actual rotonda partida es modifica&#xd;
l'inici de la via lenta obrint-se el carril per a vehicles lents cap a la dreta.&#xd;
La parada d’autobús sentit Hostalric es reposa en una situació el més pròxima possible a&#xd;
la rotonda per permetre el creuament dels vianants de forma segura. S’ha previst la&#xd;
disposició de voreres i 2 guals de vianants en el recorregut entre les dues parades d’autobús.&#xd;
També es preveu la reposició de dues obres de drenatge transversal mitjançant dues&#xd;
obres de fàbrica consistents en dos calaixos de formigó armat de 2,5x2 m i 4x 2m de&#xd;
dimensions interiors. Per tal de no afectar la Riera Vila Mas es disposa d’un mur a la&#xd;
rotonda entre les dues obres de fàbrica.</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">BV-5122</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Fogars de la Selva</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">rotonda de quatre braços</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Carreteres</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Millora dels accessos a l’ Ajuntament i zona esportiva des de la carretera BV-5122. Fogars de la Selva</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>