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      <subfield code="a">Arguedas Navarrete, Diego</subfield>
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      <subfield code="a">Este trabajo trata sobre el Mantenimiento Total Productivo, TPM. Una solución de ingeniería al&#xd;
problema de la conservación del estado de los equipos que permite una mejora en la eficiencia de la&#xd;
producción eliminando pérdidas ocasionadas o relacionadas con paros, calidad y costes en los&#xd;
procesos de producción&#xd;
En concreto el objetivo principal de este Trabajo de Fin de Grado (TFG) es estudiar la implantación&#xd;
del TPM en SEAT COMPONENTES para investigar el grado de eficiencia que aporta este modelo a la&#xd;
empresa, a partir de un análisis de indicadores y datos recogidos, que nos permita llegar a&#xd;
conclusiones que a la vez puedan servir de elemento de interés para otras empresas.&#xd;
Para lograr el objetivo en el presente estudio se profundiza en el marco teórico del TPM y se analizan&#xd;
los datos e indicadores de averías, eficiencia global de los equipos industriales, consumo de aceites&#xd;
lubricantes, impacto económico y horas de mantenimiento.&#xd;
Las conclusiones a las que se ha llegado son que la implantación del TPM supone un importante&#xd;
cambio organizativo que afecta a casi todos los sectores de la empresa, que la implantación ha de ser&#xd;
paulatina y que si se siguen sus principios los resultados son muy positivos.&#xd;
Por lo que respecta a los resultados en SEAT COMPONENTES se ha demostrado que la implantación&#xd;
del TPM ha provocado un descenso en las averías de equipos que implican una disminución de las&#xd;
paradas, una mayor eficiencia de la maquinaria, con aumentos de la producción, un descenso en el&#xd;
consumo de aceites y la reducción de horas específicas destinadas al mantenimiento.&#xd;
Por otro lado, con la finalidad de contextualizar el trabajo, se da una visión histórica y actual de la&#xd;
empresa y del proceso de producción. También con fin de entender el surgimiento y la filosofía del&#xd;
TMP se detallan aspectos de la evolución histórica del mantenimiento de equipos industriales, en la&#xd;
que el último paso es el TPM.</subfield>
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      <subfield code="a">Caso práctico de Mantenimiento Productivo Total (TPM) en SEAT Componentes</subfield>
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