<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-13T02:26:24Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/173063" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/173063</identifier><datestamp>2025-07-23T05:42:50Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
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      <subfield code="a">Rodríguez Martín, Salvador</subfield>
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      <subfield code="a">El presente documento recoge los conceptos teóricos, los procedimientos seguidos y los resultados obtenidos en la realización del trabajo sobre la comparación de dos programas CAD: SolidWorks y CATIA V5. Para ello, se ha modelado y simulado el cambio de marchas de la motocicleta Suzuki GSRX K7, en ambos programas. Cabe destacar que dicha simulación se ha obtenido a partir de inputs de un caso de funcionamiento real del cambio de marchas. Ambos programas disponen de diferentes herramientas para modelar, en este estudio nos enfocamos únicamente en el modelaje mediante: tablas de diseño y diseño condicionado por un entorno previamente definido. Respecto a la simulación, nos centramos en los módulos de análisis de movimiento de ambos programas. Los puntos más importantes que destacar son: el método de trabajo en la simulación, definición de restricciones cinemáticas, ejecución de la simulación y adquisición de resultados. Posteriormente a la adquisición de resultados, se ha realizado una comparativa de los puntos comentados anteriormente en el diseño y simulación de los dos programas CAD utilizados. Finalmente, se han obtenido conclusiones sobre dicha comparativa.</subfield>
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      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica</subfield>
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      <subfield code="a">Comparación de dos programas CAD mediante el diseño y simulación de un sistema de transmisión</subfield>
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