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dc
Gort García, Belén
author
Fernández Fernández, Montserrat
author
2019-05-16
El presente documento hace referencia al Proyecto Final del “Grado en Arquitectura Técnica y
Edificación, de las estudiantes Belén Gort García y Montserrat Fernández Fernández de l’Escola
Politécnica Superior d’Edificació de Barcelona (UPC).
Las naves de estudio son las Cocheras del Tranvía Blau que en sus interiores albergan todo lo
relacionado con el funcionamiento de esta línea de transportes, sin embargo en estos momentos el
servicio está interrumpido por la degradación de la infraestructura fija, en este momento se
desaconseja el transporte de personas. No obstante las cocheras siguen en marcha trabajando en el
mantenimiento de los tranvías.
Ubicado estratégicamente en la falda de la montaña del Tibidabo, entró en servicio en 1901, un acto
que lo convierte en uno de los tranvías más antiguos de Europa, que aún estaban en funcionamiento
hasta febrero 2018.
De ahí la importancia de que exista una estrategia investigadora sobre el patrimonio con independencia
de las intervenciones concretas que en un momento dado deban realizarse. Buscando los medios para
su preservación con una buena base y garantías de protección del patrimonio.
Por eso el objetivo fundamental del proyecto es el estudio de las Cocheras del tranvía Blau, que se
integra en la forma de entender y de hacer en épocas anteriores. Su perdida significaría dejar en el
olvido algo que en su momento significo una infraestructura innovadora, motivo por el cual hay que
preservarlas para futuras generaciones.
Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Rehabilitació d'edificis
Terminals (Transportation)
Tramvies -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana)
Terminals (Transport) -- Catalunya -- Barcelona
Cocheras del tranvía blau, levantamiento, diagnosis y propuesta de intervención