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Propuesta de un remolcador de puerto hÍbrido enchufable y comparación con uno convencional Guardia Ubric, Alejandro Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica Casals Torrens, Pau Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica Tugboats Remolcador Híbrido Baterías Recargable Portuario Diesel-generador Remolcadors Vaixells -- Propulsió electrica Remolcadors -- Propulsió electrica Propuesta teórica de un buque remolcador portuario con un sistema propulsivo eléctrico y alimentado por bancos de baterias recargables. Se realiza una introducción a los buques remolcadores como buques de servicio. Se prosigue con una descripción de los sistemas y servicios introducidos en el buque propuesto. Se explican las ventajas y desventajas introducidas por los cambios propuestos y finalmente se detallan las conclusiones a las que se ha podido llegar. 2018-11 Bachelor thesis https://hdl.handle.net/2117/124026 FNB-280.177302 spa No autoritzo la publicació al dipòsit digital (estarà disponible a la Biblioteca FNB). Restricted access - author's decision application/pdf Universitat Politècnica de Catalunya