<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-14T04:27:44Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/110519" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/110519</identifier><datestamp>2025-07-17T15:55:49Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Disseny conceptual d’un patinet elèctric : part elèctrica</dc:title>
   <dc:creator>Font Rica, Elisenda</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria</dc:contributor>
   <dc:contributor>Angulo Navarro, Emilio</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica</dc:subject>
   <dc:subject>Motor scooters</dc:subject>
   <dc:subject>Electric motors</dc:subject>
   <dc:subject>Patinets a motor</dc:subject>
   <dc:subject>Motors elèctrics</dc:subject>
   <dc:description>El projecte realitzat tracta d’un disseny conceptual del sistema elèctric/ electrònic d’un&#xd;
patinet elèctric. I després s’implementa amb el disseny mecànic efectuat per Àngels Cardús.&#xd;
Per començar el projecte s’ha buscat aconseguir un vehicle elèctric per desplaçar-se dintre&#xd;
de ciutats o pobles amb distàncies curtes o mitjanes de manera ràpida i còmode. Això podria&#xd;
significar una disminució dels vehicles de combustió de les ciutat i per tant reduir la&#xd;
contaminació. A més a més s’ha tingut en compte la utilització de materials i tecnologies que&#xd;
no tinguin una gran petjada ecològica.&#xd;
D’aquesta manera s’ha elegit com a producte un patinet elèctric ja que reuneix totes les&#xd;
condicions mencionades i s’ha estudiat primerament tota la seva història des dels seus&#xd;
inicis.&#xd;
Seguidament, s’ha analitzat l’estat actual del mercat dels patinets elèctrics i totes les&#xd;
tecnologies existents d’avui en dia relacionades en ells. També s’ha creat unes&#xd;
especificacions bàsiques que haurà de complir el disseny i una descripció detallada dels&#xd;
elements que el constitueixen.&#xd;
Posteriorment, s’ha fet una simulació dinàmica de diverses situacions concretes per&#xd;
comprovar el funcionament teòric del patinet elèctric. Aquestes situacions serviran per&#xd;
ajustar certs paràmetres del sistema per arribar ha estar d’acord amb les especificacions&#xd;
definides a l’inici. Després s’ha calculat el cost del projecte, s’ha estudiat l’impacte ambiental&#xd;
que tindria el patinet si fos comercialitzat i finalment les conclusions extretes després de la&#xd;
realització del projecte.</dc:description>
   <dc:date>2017-06-15</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2117/110519</dc:identifier>
   <dc:identifier>ETSEIB-240.125707</dc:identifier>
   <dc:language>cat</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>