<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T13:52:32Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2117/104388" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2117/104388</identifier><datestamp>2025-07-23T06:59:45Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Giralt Carbó, Martí</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2016-09</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">Aquest projecte consistirà en el disseny i el posterior anàlisi d'un impactador pneumàtic per a&#xd;
anàlisi modal d'estructures poc accessibles. Per aquest estudi s'ha utilitzat l'impactador en un &#xd;
laboratori, estudiant una estructura simplificada i monitoritzant els principals paràmetres &#xd;
d'influència. Aquesta és una fase prèvia per, posteriorment, utilitzar el cilindre per a impactar &#xd;
cossos i estructures d'interès industrial i poc accessibles, com és el cas d'una turbina hidràulica &#xd;
en una central hidroelèctrica, i realitzar-ne una anàlisi modal.&#xd;
L'anàlisi modal es útil per a predir  el comportament dinàmic (freqüències i modes propis) d'aquest &#xd;
tipus d'estructures, sotmeses a esforços dinàmics, i evitar així condicions de ressonància, que &#xd;
poden causar una fallada catastròfica. Per tal de realitzar l'anàlisi modal és necessari una font &#xd;
d'excitació de l'estructura.  Per aquest motiu  es dissenya un  impactador pneumàtic que constarà &#xd;
d'un cilindre com a element d'impacte.&#xd;
Per a calibrar l'impactador s'utilitza un disc circular, de dimensions reduïdes, del qual  se'n &#xd;
realitza una anàlisi modal previ amb un sistema tradicional. D'aquesta manera es caracteritza el &#xd;
comportament dinàmic del disc i, posteriorment, es compara amb els resultats obtinguts amb &#xd;
l'impactador dissenyat.&#xd;
Per a dur a terme el projecte es dissenya, primerament, el circuit pneumàtic que permetrà activar &#xd;
el cilindre. També s'instal·len tots els sensors necessaris per a mesurar les variables que caldrà &#xd;
controlar per a realitzar els testos.&#xd;
Els testos amb l'impactador consisteixen en realitzar un seguit d'impactes sobre la superfície del &#xd;
disc mitjançant el cilindre pneumàtic, variant els paràmetres de distància d'impacte i pressió de &#xd;
l'acumulador en cadascun d'ells. Amb les dades de vibració obtingudes es realitza una segona &#xd;
anàlisi modal i es comparen amb els resultats obtinguts anteriorment. Les discrepàncies en els &#xd;
resultats entre ambdós mètodes són reduïdes i, per tant, és possible acceptar la utilització del &#xd;
cilindre pneumàtic com a dispositiu per a una anàlisi modal.&#xd;
D'altra banda, es desenvolupa un mètode empíric per estimar la força d'impacte amb les variables &#xd;
recollides durant els testos. Es determina que les variables que tenen influència en la força &#xd;
realitzada per l'impactador són la posició de l'objecte en la carrera del cilindre i la pressió &#xd;
subministrada al cilindre. Comparant la força obtinguda empíricament amb la força obtinguda &#xd;
experimentalment s'obté un error promig del 14%.&#xd;
Finalment, es realitza un estudi d'impacte ambiental i un pressupost del projecte, que posen de &#xd;
manifest que el benefici potencial de la utilització del dispositiu dissenyat (evitant possibles&#xd;
accidents o fallades catastròfiques) és molt superior als costos associats del seu disseny i ús.</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Machine design</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Modal analysis</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Maquinària -- Disseny</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Anàlisi modal</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Disseny d'un impactador pneumàtic per a anàlisi modal</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>