<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-13T05:59:33Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/4957" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/4957</identifier><datestamp>2025-07-23T06:46:34Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Avaluació del risc d'allaus al Port de la Bonaigua</dc:title>
   <dc:creator>Xifré de la Prada, Daniel</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat de Barcelona. Departament de Geodinàmica i Geofísica</dc:contributor>
   <dc:contributor>Furdada i Bellavista, Glòria</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil</dc:subject>
   <dc:subject>Allaus -- Prevenció</dc:subject>
   <dc:subject>Allaus -- Port de la Bonaigua (Lleida)</dc:subject>
   <dc:description>La carretera C-28, al seu pas per la Bonaigua, es veu afectada anualment per diverses&#xd;
allaus que afecten i tallen la carretera. Aquestes, a l’arribar a la carretera poden afectar els&#xd;
vehicles que hi circulen i els seus ocupants.&#xd;
L’objectiu d’aquest treball és avaluar el risc al que queden exposats els vehicles i els seus&#xd;
ocupants al seu pas per la carretera de la Bonaigua, a partir de totes les dades reals&#xd;
existents, i proposar una sèrie de solucions alternatives per mitigar el risc.&#xd;
El recull de totes les observacions d’allaus enregistrades en el sector de la Bonaigua,&#xd;
recolzat amb el Mapa de Zones d’Allaus, de l’ICC, l’estudi dels pendents, de cornises i&#xd;
acumulacions i butlletins de perill d’allaus, permet avaluar la importància de cadascun&#xd;
d’aquests tipus de dades per a aquest estudi concret. A més permet obtenir un valor de la&#xd;
freqüència en que les allaus arriben a la carretera, amb una validesa d’una desena d’anys.&#xd;
Mitjançant el període de retorn de les allaus que afecten la carretera i la longitud de&#xd;
carretera afectada, es pot calcular el risc personal, en víctimes anuals, per a cada zona&#xd;
d’allau. Amb l’obtenció d’aquest risc, es possible determinar quines són les zones més&#xd;
perilloses, i amb això establir una prioritat d’actuació a l’hora de mitigar el risc.&#xd;
De forma paral@lela es realitza un inventari de tots els tipus d’actuacions de defensa&#xd;
d’allaus existents en el món, amb els seus avantatges i inconvenients, i finalment es&#xd;
proposen diverses actuacions possibles, amb les que es pretén reduir el risc en la carretera.</dc:description>
   <dc:date>2007-05</dc:date>
   <dc:type>Minor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2099.1/4957</dc:identifier>
   <dc:language>cat</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Spain</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
   <dc:publisher>Universitat de Barcelona</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>