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   <dc:title>Diseño de un banco de ensayo para árboles articulados</dc:title>
   <dc:creator>Oliver Fernández, David</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica</dc:contributor>
   <dc:contributor>Bigordà Peiró, Jacinto</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Fabricació::Disseny i accionaments de robots</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Fabricació</dc:subject>
   <dc:description>El objetivo del proyecto que se presenta a continuación, es definir un ensayo y diseñar un&#xd;
banco para probar un componente del sistema de transmisión del automóvil. Esta tarea se realiza partiendo del ensayo y del banco que existen actualmente.&#xd;
En el ensayo existente se comprueba la vida a fatiga de uno de los componentes del conjunto&#xd;
denominado árbol articulado (definido en el anexo A), en concreto se prueba el árbol.&#xd;
Realizando un estudio del funcionamiento del árbol articulado se concluye, que resulta&#xd;
preferible ensayar el conjunto completo (árbol y juntas homocinéticas) conjuntamente. De esta&#xd;
manera, se conseguirá una reproducción más fiable de las condiciones de servicio reales.&#xd;
Debido a esta redefinición del ensayo, es necesario diseñar una máquina capaz de reproducir y controlar las variables, sobre las que se pretende incidir durante la prueba.&#xd;
El diseño de esta máquina constituye el grueso de este proyecto. Su concepción se basa en un&#xd;
mecanismo utilizado en un gran número de ensayos de componentes mecánicos a fatiga: el Four Square.&#xd;
Utilizando este mecanismo se consigue probar simultáneamente cuatro componentes, en lugar&#xd;
de uno como ocurre en la máquina de la que se parte (banco de ensayo actual). Este aspecto&#xd;
contribuye a reducir de manera notable el tiempo de duración media de un ensayo, y resulta&#xd;
positivo desde el punto de vista de la amortización del banco de ensayo diseñado.</dc:description>
   <dc:date>2004</dc:date>
   <dc:type>Master thesis (pre-Bologna period)</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2099.1/2617</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
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