<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-13T05:41:54Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/24807" metadataPrefix="didl">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/24807</identifier><datestamp>2025-07-23T02:07:02Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><d:DIDL xmlns:d="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:02-DIDL-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/did/didl.xsd">
   <d:Item id="hdl_2099.1_24807">
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <dii:Identifier xmlns:dii="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS" xsi:schemaLocation="urn:mpeg:mpeg21:2002:01-DII-NS http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/MPEG-21_schema_files/dii/dii.xsd">urn:hdl:2099.1/24807</dii:Identifier>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
      <d:Descriptor>
         <d:Statement mimeType="application/xml; charset=utf-8">
            <oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
               <dc:title>Avaluació de la rendibilitat energètica i econòmica del transport urbà de passatgers de Trondheim</dc:title>
               <dc:creator>Colón Pigem, Erola</dc:creator>
               <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil</dc:subject>
               <dc:subject>Urban transportation--Environmental aspects</dc:subject>
               <dc:subject>Energy conservation</dc:subject>
               <dc:subject>Transport urbà -- Aspectes ambientals</dc:subject>
               <dc:subject>Energia--Estalvi</dc:subject>
               <dc:description>Obtenir dades que ens permetin comptabilitzar diferents factors és fonamental en la avaluació i comparació de diferents sistemes i/o productes, el transport urbà de passatgers n’és un exemple. Malgrat tot, aquests solen calcular-se pel que fa al cost o l’impacte ambiental prestant poca atenció al que respecte l’energia. El present projecte de Fi de Grau en Tecnologies Industrials avalua el transport urbà de passatgers de la ciutat de Trondheim a partir d’analitzar les diferents etapes i factors directes que influeixen el consum energètic, i presenta ratis tant de consum d’energia, de cost econòmic com d’emissions d’efecte hivernacle per unitat de transport i de passatger (sota diferents condicions de servei), que ens permet avaluar la seva rendibilitat i comparar tant diferents modes de transport com diferents línies.</dc:description>
               <dc:date>2014-06</dc:date>
               <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
               <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights>
               <dc:rights>Open Access</dc:rights>
               <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain</dc:rights>
               <dc:coverage>east=10.39505280000003; north=63.4305149; name=Stiftsgården, Trondheim, Noruega</dc:coverage>
               <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
            </oai_dc:dc>
         </d:Statement>
      </d:Descriptor>
   </d:Item>
</d:DIDL></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>