<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T03:01:30Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/24481" metadataPrefix="qdc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/24481</identifier><datestamp>2025-07-23T00:09:58Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><qdc:qualifieddc xmlns:qdc="http://dspace.org/qualifieddc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://purl.org/dc/elements/1.1/ http://dublincore.org/schemas/xmls/qdc/2006/01/06/dc.xsd http://purl.org/dc/terms/ http://dublincore.org/schemas/xmls/qdc/2006/01/06/dcterms.xsd http://dspace.org/qualifieddc/ http://www.ukoln.ac.uk/metadata/dcmi/xmlschema/qualifieddc.xsd">
   <dc:title>Identification des paramètres de différents modèles de comportement élastoviscoplastique</dc:title>
   <dc:creator>Alsina Viladecans, Mireia</dc:creator>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Metal·lúrgia</dc:subject>
   <dc:subject>Aluminum alloys -- Mechanical properties</dc:subject>
   <dc:subject>Viscoelasticity</dc:subject>
   <dc:subject>Alumini -- Aliatges -- Propietats mecàniques</dc:subject>
   <dc:subject>Viscoelasticitat</dc:subject>
   <dcterms:abstract>Ce stage a pour but l’identification des paramètres de différents modèles de comportement mécanique pour l’alliage d’aluminium utilisé pour le carter-cylindre. Lors de la fabrication et l’assemblage du carter-cylindre ainsi que pendant la vie du moteur, le matériau est soumis à des&#xd;
chargements thermomécaniques qui entraînent une déformation de la pièce. L’objectif est de trouver un modèle qui soit capable de décrire avec précision le comportement viscoplastique que le matériau présente.</dcterms:abstract>
   <dcterms:abstract>Outgoing</dcterms:abstract>
   <dcterms:issued>2013</dcterms:issued>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:rights>Restricted access - author's decision</dc:rights>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
   <dc:publisher>Institut National des Sciences Appliquées de Lyon</dc:publisher>
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