<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-18T04:44:17Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/20520" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/20520</identifier><datestamp>2025-07-22T21:00:26Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Diseño y fabricación de una pieza de plástico para automoción</dc:title>
   <dc:creator>Moreno Tena, Aldo</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica</dc:contributor>
   <dc:contributor>Serra Gasol, Miquel</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils</dc:subject>
   <dc:subject>Automobiles -- Equipment and supplies</dc:subject>
   <dc:subject>Automòbils -- Equip i accessoris</dc:subject>
   <dc:description>En aquest projecte es dissenya i es fabrica un revestiment davanter d’un para-xocs per a un turisme utilitari. Inicialment es fa una introducció explicant la evolució en les funcions dels para-xocs, en la seva forma i quins són els seus components.&#xd;
El projecte es divideix en dues parts: el disseny de la peça i el seu procés de fabricació. En la primera part es parlarà del disseny i es farà una selecció del tipus de material plàstic a utilitzar, que compleixi amb els requeriments esmentats a la introducció. Seguidament s’establiran les fixacions amb les peces que l’envolten i després es farà un estudi de la resta de fabricants de para-xocs per veure quina és la tendència actual del mercat i realitzar un disseny que ho compleixi. La darrera etapa del disseny són les simulacions amb la peça.&#xd;
En la segona part s’explica el procés de fabricació del para-xocs que comença amb la injecció de la peça i finalitza amb el seu pintat. Les peces per automoció requereixen de una gran exigència per complir amb la normativa i aconseguir una qualitat acceptable, com és molt difícil obtindre un gran número de peces sense tindre peces rebutjades també es comenten quins son els principals problemes en el procés.</dc:description>
   <dc:date>2014-01-08</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2099.1/20520</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:format>application/x-7z-compressed</dc:format>
   <dc:coverage>east=2.031623125076294; north=41.39635270346294; name=Molins de Rei, Barcelona, Espanya</dc:coverage>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>