<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T04:09:06Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/20520" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/20520</identifier><datestamp>2025-07-22T21:00:26Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Moreno Tena, Aldo</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2014-01-08</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">En aquest projecte es dissenya i es fabrica un revestiment davanter d’un para-xocs per a un turisme utilitari. Inicialment es fa una introducció explicant la evolució en les funcions dels para-xocs, en la seva forma i quins són els seus components.&#xd;
El projecte es divideix en dues parts: el disseny de la peça i el seu procés de fabricació. En la primera part es parlarà del disseny i es farà una selecció del tipus de material plàstic a utilitzar, que compleixi amb els requeriments esmentats a la introducció. Seguidament s’establiran les fixacions amb les peces que l’envolten i després es farà un estudi de la resta de fabricants de para-xocs per veure quina és la tendència actual del mercat i realitzar un disseny que ho compleixi. La darrera etapa del disseny són les simulacions amb la peça.&#xd;
En la segona part s’explica el procés de fabricació del para-xocs que comença amb la injecció de la peça i finalitza amb el seu pintat. Les peces per automoció requereixen de una gran exigència per complir amb la normativa i aconseguir una qualitat acceptable, com és molt difícil obtindre un gran número de peces sense tindre peces rebutjades també es comenten quins son els principals problemes en el procés.</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Automobiles -- Equipment and supplies</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Automòbils -- Equip i accessoris</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Diseño y fabricación de una pieza de plástico para automoción</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>