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   <dc:title>Análisis y optimización de una red de distribución de hidrógeno</dc:title>
   <dc:creator>Massip Sabater, Francesc</dc:creator>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Energies::Recursos energètics no renovables::Petroli</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Energies::Eficiència energètica::Eficiència en la indústria</dc:subject>
   <dc:subject>Petroleum refineries</dc:subject>
   <dc:subject>Hydrogen as fuel</dc:subject>
   <dc:subject>Business logistics -- Planning</dc:subject>
   <dc:subject>Refineries de petroli</dc:subject>
   <dc:subject>Hidrogen com a combustible</dc:subject>
   <dc:subject>Logística (Indústria) -- Planificació</dc:subject>
   <dcterms:abstract>El hidrógeno es un recurso utilizado en las refinerías de petróleo en varios tratamientos&#xd;
aplicados a los hidrocarburos, con la finalidad de eliminar impurezas y producir combustibles&#xd;
y otras materias primas de mayor valor económico. En un contexto donde las normativas&#xd;
sobre la composición de los combustibles son cada vez más estrictas, y donde el hidrógeno&#xd;
es un recurso caro, surge la necesidad de gestionar su uso y distribución de una forma&#xd;
óptima, minimizando su consumo a la vez que se garantiza el cumplimiento de la demanda&#xd;
necesaria para cada tratamiento.&#xd;
Con este objetivo, en este proyecto final de carrera se aborda el modelado y la optimización&#xd;
del funcionamiento de una red de distribución de hidrógeno en una refinería de petróleo. Se&#xd;
ha elegido para el estudio la red de distribución de una refinería de petróleo real situada en&#xd;
la República Popular de la China.&#xd;
La optimización de la red de hidrógeno está planteada en dos etapas. Primero, la búsqueda&#xd;
del punto óptimo de funcionamiento y distribución de flujos de la red actual buscando un&#xd;
coste de funcionamiento mínimo. Después, el planteamiento de cambios estructurales y la&#xd;
incorporación de nuevos elementos a la red que permitan una reducción de costes más&#xd;
notable, junto con la valoración de la viabilidad económica de incorporar dichos elementos.&#xd;
Adicionalmente, el proyecto plantea una comparación, tanto procedimental como de&#xd;
resultados, de los diferentes métodos de optimización encontrados en trabajos previos, a&#xd;
saber: métodos de programación matemática y algoritmos metaheurísticos.&#xd;
Los resultados obtenidos muestran una disminución del coste que, aunque es pequeña en&#xd;
términos relativos, teniendo en cuenta las dimensiones de la planta y el elevado consumo de&#xd;
materia prima con el que se trabaja de base, justifica sin duda la aplicación de estas&#xd;
herramientas de optimización.&#xd;
La metodología utilizada es un reflejo de los procedimientos desarrollados y aprendidos en&#xd;
el Centre d’Enginyeria de Processos i Medi Ambient de la UPC (CEPIMA), que aglutinan&#xd;
parte del trabajo previo hecho en la materia y facilitan una solución válida tanto en el marco&#xd;
teórico como en el práctico, y que se han aplicado también en un proyecto llevado a cabo en&#xd;
para una importante compañía de distribución de productos derivados del petróleo, entre&#xd;
enero y octubre de 2012.</dcterms:abstract>
   <dcterms:issued>2012-12</dcterms:issued>
   <dc:type>Master thesis (pre-Bologna period)</dc:type>
   <dc:rights>Restricted access - author's decision</dc:rights>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
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