<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T11:43:26Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/17557" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/17557</identifier><datestamp>2025-07-23T05:32:29Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Automatización de prueba de hermeticidad de vehículos</dc:title>
   <dc:creator>Camacho Cabello, David</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial</dc:contributor>
   <dc:contributor>Domingo Peña, Joan</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles</dc:subject>
   <dc:subject>Vehicles -- Design and construction</dc:subject>
   <dc:subject>Vehicles -- Disseny i construcció</dc:subject>
   <dc:description>El següent programa exposa memòria del projecte realitzada a l’empresa&#xd;
automobilística SEAT. El desenvolupament del treball ha estat en continu i&#xd;
constant seguiment per part d’aquesta.&#xd;
L’objectiu és la millora d’una instal•lació que controli l’hermeticitat de vehicles a&#xd;
la seva fase final de fabricació. Aquesta instal•lació simularà un procés de pluja&#xd;
intensa sobre el vehicle. Un cop finalitzat es sotmetrà a un control on es&#xd;
verificarà la total hermeticitat del cotxe.&#xd;
Les modificacions han estat necessàries degut a l’antiguitat de les instal•lacions&#xd;
actuals ja que part dels seus components han quedat obsolets o no estan en&#xd;
bones condicions. També es pretén tenir un control més òptim del sistema&#xd;
automatitzat amb la fi de millorar el manteniment d’aquest.&#xd;
El projecte definirà les modificacions en la instal•lació elèctrica, l’arquitectura de&#xd;
la comunicació, programació del procés i monitoritzat de la instal•lació a través&#xd;
d’un HMI.&#xd;
Actualment, l’empresa disposa de tres instal•lacions per al control de&#xd;
l’hermeticitat. Una d’elles, la línia 3, s’ha creat nova i conté les millores&#xd;
anteriorment esmentades. Per tant, el propòsit del projecte serà modificar la línia&#xd;
2 de tal manera que s’iguali a la línia 3 (exceptuant algunes petites diferències).</dc:description>
   <dc:date>2013-01-08</dc:date>
   <dc:type>Bachelor thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2099.1/17557</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>Restricted access - author's decision</dc:rights>
   <dc:format>application/x-7z-compressed</dc:format>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>