<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T07:34:37Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/13195" metadataPrefix="marc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/13195</identifier><datestamp>2025-07-17T15:40:54Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
   <leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="042">
      <subfield code="a">dc</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="720">
      <subfield code="a">Duran Sánchez, Jaume</subfield>
      <subfield code="e">author</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="260">
      <subfield code="c">2011-06-27</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2=" " ind1=" " tag="520">
      <subfield code="a">El present projecte estudia la influència de la freqüència d’alimentació en la distribució de les&#xd;
pèrdues i el rendiment en un motor d’inducció trifàsic. En les darreres dècades, el control de&#xd;
processos i la eficiència energètica són dos conceptes que han adquirit una rellevància&#xd;
important en el sector industrial. Els interruptors d’estat sòlid han permès el desenvolupament&#xd;
d’accionaments de control de velocitat del motor d’inducció a través de la regulació de&#xd;
freqüència. El control sobre aquesta variable modifica les característiques dels elements que&#xd;
formen el motor, influint així en els diferents tipus de pèrdues, i en el rendiment global&#xd;
d’aquest.&#xd;
Aquest projecte estudia aquestes característiques i treu conclusions de com evolucionen en&#xd;
funció de la freqüència d’alimentació i del règim de funcionament del motor. Per a la&#xd;
realització d’aquest estudi, primerament s’ha efectuat un fonament teòric de la constitució i&#xd;
funcionament del motor d’inducció trifàsic. Aprofundint més en el tema, s’han estudiat els&#xd;
diferents tipus de pèrdues en el motor, i els diferents mètodes existents de control de velocitat,&#xd;
fent especial incís en la regulació de velocitat a través de la variació de freqüència.&#xd;
Per contrastar la influència de la freqüència, s’han realitzat diferents assajos en un motor&#xd;
d’inducció, seguint els mètodes proposats per la normativa vigent IEC 60034-2-1. Amb el&#xd;
mètode de separació de pèrdues, s’ha pogut observar com evolucionen les característiques del&#xd;
motor en els diferents règims de funcionament. Mitjançant els assajos, s’ha pogut comprovar la&#xd;
importància del control escalar V/Hz que efectuen els convertidors tant en la rampa d’engegada&#xd;
del motor com al operar per sota de la freqüència nominal. Aquest control permet no saturar el&#xd;
nucli ferromagnètic del motor a baixes velocitats, mantenint un corrent absorbit estable, i&#xd;
contribuint a una millora del rendiment del motor.&#xd;
Com es comenta en la teoria, els convertidors de freqüència ens proporcionen una forma d’ona&#xd;
de polsos quadrats, introduint un afegit d’harmònics en el motor. Aquests ens causen unes&#xd;
pèrdues addicionals, en gran part per efecte Joule. Per poder quantificar aquestes pèrdues, s’han&#xd;
efectuat assajos amb el motor alimentat a través d’un convertidor de freqüència i a través d’un&#xd;
generador síncron. Aquest últim s’ha fet girar a diferents velocitats , de manera que ens&#xd;
proporciona una senyal d’alimentació sinusoïdal a diferents freqüències. Els resultats d’aquests&#xd;
assajos s’han comparat amb els realitzats amb convertidor de freqüència, poden estimar quines&#xd;
són les pèrdues contribuïdes pels harmònics afegits.&#xd;
Amb les dades obtingudes dels procediments s’ha pogut assolir l’objectiu d’estudiar com&#xd;
evolucionen els diferents tipus de pèrdues en un motor d’inducció controlat mitjançant la&#xd;
regulació de freqüència. També s’ha pogut quantificar quines pèrdues ens afegeix l’ús de&#xd;
convertidors estàtics.</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Electric motors, Induction</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Motor</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Normativa</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Flux</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Inducció</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Freqüència</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Assajos</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Pèrdues</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Velocitat</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Rendiment</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Convertidor</subfield>
   </datafield>
   <datafield tag="653" ind2=" " ind1=" ">
      <subfield code="a">Motors elèctrics d'inducció</subfield>
   </datafield>
   <datafield ind2="0" ind1="0" tag="245">
      <subfield code="a">Determinació de la distribució de pèrdues i del rendiment en motors d'inducció trifàsics: influència de la freqüència d'alimentació</subfield>
   </datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>