<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-17T04:24:30Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:www.recercat.cat:2099.1/10977" metadataPrefix="oai_dc">https://recercat.cat/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:recercat.cat:2099.1/10977</identifier><datestamp>2025-07-22T18:17:05Z</datestamp><setSpec>com_2072_1033</setSpec><setSpec>col_2072_452951</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
   <dc:title>Remodelación de una estación transformadora</dc:title>
   <dc:creator>Valbuena Asensio, Mario</dc:creator>
   <dc:contributor>Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica</dc:contributor>
   <dc:contributor>Bonet Casas, Miguel</dc:contributor>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia elèctrica</dc:subject>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari</dc:subject>
   <dc:subject>Electric power</dc:subject>
   <dc:subject>Energia elèctrica</dc:subject>
   <dc:description>En aquest projecte es tractarà la remodelació de una subestació de tracció,&#xd;
encarregada d’abastir electricitat als trens que circulen pel tram que correspon a&#xd;
Garraf.&#xd;
Es tractaran totes les modificacions a efectuar, que serà pràcticament realitzar&#xd;
una subestació des de cero, únicament conservant l’obra civil principal.&#xd;
Amb la realització d’aquestes remodelacions s’aconseguirà adaptar aquest tram a les necessitats actuals de freqüència y pas de trens. D’aquesta manera s’assegurarà de forma fiable y adequada un correcte funcionament del tram sense excedir les possibilitats energètiques.&#xd;
Al llarg del projecte s’explicaran y detallaran totes les parts que composen la&#xd;
subestació des de l’entrada de l’energia a aquesta fins que arriba a alimentar la&#xd;
catenària. Així doncs, es veurà de què manera s’adeqüen les característiques de&#xd;
l’energia entrant per a ser corresposta amb la demandada. També es tractarà la&#xd;
forma en que s’abasteix la catenària y com dosifica l’energia la subestació segons&#xd;
les necessitats momentànies.</dc:description>
   <dc:date>2011-01-12</dc:date>
   <dc:type>Master thesis (pre-Bologna period)</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2099.1/10977</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/es/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-NonCommercial 3.0 Spain</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:format>application/zip</dc:format>
   <dc:coverage>east=1.8123324000000594; north=41.28671799999999; name=08810 Sant Pere de Ribes, Barcelona, Espanya</dc:coverage>
   <dc:publisher>Universitat Politècnica de Catalunya</dc:publisher>
</oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>