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   <dc:title>La ciudad-racimo y la pérdida de la gran calle</dc:title>
   <dc:creator>Plasencia-Lozano, Pedro</dc:creator>
   <dc:subject>Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme</dc:subject>
   <dc:subject>Urban landscape architecture</dc:subject>
   <dc:subject>Streets -- Spain -- Cáceres</dc:subject>
   <dc:subject>Cities and towns</dc:subject>
   <dc:subject>Paisaje urbano</dc:subject>
   <dc:subject>Calles</dc:subject>
   <dc:subject>Planeamiento</dc:subject>
   <dc:subject>Sprawl</dc:subject>
   <dc:subject>Urban design</dc:subject>
   <dc:subject>Urban landscape</dc:subject>
   <dc:subject>Streets</dc:subject>
   <dc:subject>Planning</dc:subject>
   <dc:subject>Arquitectura del paisatge urbà</dc:subject>
   <dc:subject>Carrers -- Extremadura -- Càceres</dc:subject>
   <dc:subject>Morfologia urbana</dc:subject>
   <dc:description>El texto analiza los componentes paisajísticos de la ciudad-racimo, una tipología de ciudad&#xd;
fragmentada con características morfológicas propias, que se ha desarrollado en España&#xd;
desde la aprobación de la ley del suelo de 1976 y que continúa en la actualidad. El crecimiento&#xd;
residencial se organiza a partir del desarrollo de sectores independientes, delimitados entre sí&#xd;
por la infraestructura viaria principal de la ciudad. Como consecuencia surgen zonas de borde&#xd;
entre unos barrios y otros; además, aparecen dos nuevos tipos de calle, que denominaremos&#xd;
"calle-plaza" y "avenida de frontera"; por último, se comprueba cómo la ciudad-racimo se&#xd;
muestra incapaz de generar nuevas grandes calles, en el sentido histórico y paisajístico del&#xd;
término. Para describir estos elementos se realiza un análisis visual de distintos ejemplos&#xd;
existentes en Cáceres, ciudad española de tipo medio. El texto concluye con una discusión&#xd;
donde se reflexiona sobre la idoneidad o no del modelo de crecimiento en racimo.</dc:description>
   <dc:description>The text analyses the visual elements of the city-bunch, a kind of fragmented city with own&#xd;
morphological characteristics whose origin can be find in the sucessive land legislation adopted&#xd;
since 1976. Residential developments are planned into independent sectors and around the&#xd;
main urban road network. It thus produce defined edges between neighbourhoods; moreover&#xd;
two new kinds of street are appeared, called "street-place" and "boundary avenue"; finally it&#xd;
confirms that the city-bunch is unable to create new great streets, in the historical and&#xd;
landscaping sense of the word. A visual analyse of existing examples in Cáceres, a mediumsize&#xd;
Spanish city, is made to describe these elements. The text concludes with a discussion on&#xd;
the city-buch model of development.</dc:description>
   <dc:description>Peer Reviewed</dc:description>
   <dc:date>2014-09</dc:date>
   <dc:type>Conference report</dc:type>
   <dc:identifier>Plasencia-Lozano, Pedro. La ciudad-racimo y la pérdida de la gran calle. A: International Conference Virtual City and Territory. "9° Congresso Città e Territorio Virtuale, Roma, 2, 3 e 4 ottobre 2013". Roma: Università degli Studi Roma Tre, 2014, p. 1067-1082.</dc:identifier>
   <dc:identifier>978-88-97524-15-1</dc:identifier>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/2099/16406</dc:identifier>
   <dc:identifier>10.5821/ctv.8009</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:relation>International Conference Virtual City and Territory (9è: 2013: Roma)</dc:relation>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/</dc:rights>
   <dc:rights>Open Access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain</dc:rights>
   <dc:format>16 p.</dc:format>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
   <dc:publisher>Università degli Studi Roma Tre</dc:publisher>
   <dc:publisher>Centre de Política de Sòl i Valoracions</dc:publisher>
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