2026-04-13T13:11:54Zhttps://recercat.cat/oai/requestoai:recercat.cat:2099/160032026-01-15T02:15:25Zcom_2072_1033col_2072_452949
urn:hdl:2099/16003
Parámetros para identificar el potencial dot en torno a las estaciones del sistema de transporte masivo BRT-Macrobús en Guadalajara, México
Guerrero Contreras, Francisco
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Aspectes socials
Local transit -- Mexico -- Guadalajara
Sustainable urban development -- Mexico -- Guadalajara
Transporte
Uso del suelo
DOT
Transportation
Land use
Transport públic -- Mèxic -- Guadalajara
Desenvolupament urbà sostenible -- Mèxic -- Ciutat de Mèxic
No podemos negar la importancia y la estrecha relación entre el transporte y el uso del suelo dentro de la
compleja ecuación de las ciudades latinoamericanas, por lo que su integración implica una visión estratégica
a futuro si se pretende planificar ciudades más sostenibles (Bertolini, le Clercq & Kapoen, 2005; Suzuki,
Cervero & Luchi, 2013). Es por ello que la ausencia de estudios y un modelo de planificación y gestión
integrada de transporte y uso del suelo en Latinoamérica y particularmente en México, es una oportunidad
para entender y planificar las condiciones de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) en torno a las
estaciones del BRT. El objetivo principal de la investigación es identificar los parámetros para identificar el
Potencial DOT en torno a las estaciones del sistema de transporte masivo BRT-Macrobús en la ciudad de
Guadalajara, México.
We cannot deny the importance and close relationship between public transportation and land use within the
complex equation of Latin American cities; because of this, the integration requires strategic vision to plan
sustainable cities (Bertolini, le Clercq & Kapoen, 2005, Suzuki, Cervero & Luchi, 2013). The lack of formal
research, planning models and an integral transportation management and land use is an opportunity to
understand and plan the conditions of Transit Oriented Development (TOD) surrounding BRT stations. The
main goal of this research is to identify the parameters of the Potential DOT to study the environment of the
Macrobús stations in Guadalajara City, Mexico.
Peer Reviewed
2014-06
Conference report
Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo (6è: 2014: Barcelona, Bogotà)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Open Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Departament d’Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya
Maestría en Planeación Urbana y Regional. Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá