L'exercici proposa la substitució de l'estació de tren de Rodalies de Sant Andreu Comtal amb motiu de la implantació de la línia de Tren d'Alta Velocitat Madrid - Saragossa - Frontera Francesa. El punt de partida és el projecte de soterrament de les vies al seu pas per la ciutat entre el pont de Bac de Roda i el Nus de la Trinitat, desenvolupat i facilitat per Barcelona Regional. Segons aquest nou traçat ferroviari, la ubicació de la nova estació de rodalies no es modifica respecte l'existent. A partir d'aquestes dades inicials, la primera part de l'exercici consisteix en proposar, a trets generals, una ubicació pel nou inmediat, un sistema de cobriment de les vies i la urbanització de la seva superfície. Aquesta definició general serà la que posteriorment establirà els condicionants de disseny de la nova estació de rodalies.