A la present tesina s'analitzen els sistemes de planificació de línies de metro comparant les ciutats de Barcelona i Copenhaguen. Ambdues ciutats estan desenvolupant línies de metro en els últims anys, però el procés de planificació i estudis de viabilitat són diferents en cada cas. A més a més, s'analitza com afecten les decisions polítiques a cada ciutat quan es tracta de grans inversions com és una infraestructura ferroviària.A Copenhaguen s'estudiarà la línia actual i la futura línia circular, actualment en fase de planificació. A Barcelona, es farà especial atenció a la futura L9.