El estudio teórico presentado muestra la temperatura óptima del absorbedor de un motor Stirling conseguida mediante un colector puntual, siendo éste una antena parabólica recubierta de papel de aluminio. De esta forma se maximiza la eficiencia total, y por tanto la energía eléctrica conseguida, del conjunto formado por el colector puntual y el motor Stirling, siendo la eficiencia total del sistema el producto de la eficiencia del colector puntual por la eficiencia del motor Stirling. La temperatura óptima del absorbedor del motor Stirling es obtenida mediante la aplicación de un modelo matemático que trabaja entre dos casos límite, garantizando que la temperatura obtenida esté entre estas dos condiciones: Eficiencia máxima conseguida y máxima potencia obtenida del motor Stirling. La obtención de la temperatura óptima del absorbedor tiene como función última maximizar la potencia eléctrica del motor Stirling Solar en la Cuenca de Cajamarca, Perú, lugar de emplazamiento del proyecto. Además, se realiza la comparación del motor Stirling Solar con la utilización de paneles fotovoltaicos para la puesta en marcha de un pequeño molino eléctrico para ser utilizado en zonas rurales aisladas en la Cuenca de Cajamarca. De esta manera se obtiene el coste que debería tener una unidad de motor Stirling Solar para poder competir en el mercado con los ya consolidados y estudiados paneles fotovoltaicos.