Se desarrollará un sistema aviónico de instrumentació que permitirá la adquisición de señales provenientes de los sensores de medida de un avión. También se realizará la gestión de un Bus ARINC para poder realizar su comunicación. Los resultados del proyecto se aplicarán en el diseño de nuevas prácticas para la asignatura de Aviónica y de Sistema Electrónicos para aplicaciones Aviónicas (opt.)

La necesidad de realizar un mantenimiento óptimo de las aeronaves está muy presente en la organización de todas las compañías aéreas actuales. Por ello, en los últimos años se ha trabajado de forma muy activa en el desarrollo de nuevos sistemas de instrumentación y test automáticos que garanticen la seguridad y reduzca los trabajos y tiempos de ejecución. En este documento se presentan los programas realizados para controlar y gestionar mediante el uso de un sistema PXI (NI PXI-6221 y CEI-620) todos los sistemas aviónicos presentes en la aeronave. Por simplicidad, estos sistemas se han clasificado en tres grupos: los sistemas analógicos, los sistemas digitales y los buses de comunicación. En primer lugar se comentará de forma introductoria la importancia del “testeo” de los aviones y de la evolución de los aparatos que se encargan de realizarlos, y se citará cuáles son los objetivos principales del proyecto. Después se explicará cómo programar los módulos referentes a los sistemas analógicos y de las aplicaciones que permiten el control de los sistemas digitales. En este apartado se explicará también una nueva forma de utilizar los módulos digitales para realizar medidas de sensores analógicos. Seguidamente, se detallará como realizar la programación para la gestión de los buses de comunicación. En concreto para el bus ARINC 429. Finalmente se concluirá el documento exponiendo una serie de conclusiones y con las expectativas de futuro que se esperan.