El projecte que es presenta en aquest document recull el disseny i la metodologia de treball d’un software per a l’anàlisi de sistemes de suspensió d’un vehicle, concretament en un vehicle tipus quad, analitzant en detall els sistemes i elements associats emprats en l’eix anterior (sistemes de doble triangle) i l’eix posterior (sistema de basculant). L’objectiu és elaborar un programa que permeti amb una ràpida inserció de les dades extreure múltiples característiques dels sistemes de suspensions per tal que l’usuari pugui jutjar el funcionament del sistema i provar nous dissenys per tal de millorar el model d’estudi. Per a cada sistema de suspensió, s’estudiaran cinc blocs temàtics. En el primer d’ells, s’estudiarà la descripció dels elements que intervenen en la suspensió, des d’un sistema de referència per cadascun que permeti una caracterització intuïtiva i una fàcil mesura. Al segon bloc, s’ensamblaran tots els elements descrits al primer bloc en la posició de repòs del vehicle, per després al tercer bloc, establir una metodologia senzilla per caracteritzar el moviment sistema. Al quart bloc, s’exposarà l’anàlisi quasi-estàtic de cada conjunt de suspensions (anàlisi de les forces que intervenen al sistema donada una configuració concreta), i per acabar, a l’últim bloc s’explicarà la metodologia d’obtenció de les cotes característiques dels sistemes de suspensions (com caiguda, convergència, angle d’avanç, etc). Per últim, es contrasta alguns dels resultats obtinguts amb aquest programa amb els resultats reals d’un model en concret dissenyat amb un programa de disseny en 3D, per tal de verificar el correcte funcionament del programa.